¡Japón! Tierra de dibujos animados pornográficos, baños inteligentes y canales de televisión con “disparates” funcionando las 24 horas del día. También es la tierra donde puedes ver en el espejo retrovisor a un veterano de las carreras de resistencia, ¡el famoso Porsche 962C!
Para muchos, se considera el arma más grande y poderosa de velocidad masiva que Porsche haya construido. Este Porsche tiene más de 180 victorias en su curriculum vitae, más que su predecesor, el también mítico Porsche 956. De hecho, se cuenta que el 962 se desarrolló porque el 956 era demasiado peligroso.
En total, se construyeron 91 Porsche 962, pero cada uno era una pieza única, ya que muchos equipos privados modificaron cada centímetro del automóvil para satisfacer sus necesidades competitivas. Incluso hay unos 962 en los que se cambió el chasis de aluminio por uno de fibra de carbono.
Este automóvil en particular fue desarrollado por Vern Schuppan, ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1983 en un Porsche 956. También tuvo una exitosa carrera en Japón, habiendo ganado varios campeonatos con su 956. competencia que ganó muchas carreras con un Porsche 962.
Gracias a sus contactos con inversores japoneses, tuvo luz verde para desarrollar una versión de carretera del 962. El Shuppan 962 CR se lanzó en 1994 y costó algo así como 1,5 millones de euros, una cantidad increíble de dinero teniendo en cuenta el año en que estábamos. . Desafortunadamente, la economía fracasó y 2 de estos autos que fueron entregados a Japón nunca recibieron el pago. Schuppan se vio obligado así a declararse en quiebra y ni siquiera su equipo de competición logró salvar.
El automóvil que está a punto de ver en esta película fue uno de los prototipos del 962 CR, que mantuvo la carrocería del automóvil de competencia. Este prototipo tiene muchas partes del 956 y el 962 y todavía tiene un chasis de fibra de carbono, es un verdadero Frankenstein de la edad de oro de Porsche. El motor era un twinturbo de 6 cilindros en línea de 2.6 litros capaz de desarrollar 630 hp de potencia, el peso del vehículo era de 850 kg gracias al chasis de fibra de carbono.
Este 962C deambula por las calles de Tatebayashi en Japón El dueño del auto, por increíble que parezca, dice que a pesar de ser un auto de carreras, es sorprendentemente cómodo y fácil de manejar. Creo que su corazón habla demasiado fuerte, pero una cosa es verdad, ¡caminar por la calle en un auto como este debe hacer que mucha gente se ponga rígida!