Descubra aquí la propuesta más ecológica de la gama Volkswagen, el Volkswagen e-Golf.
En los últimos años hemos asistido a una tendencia hacia el tranvía que empieza a convertirse en un paradigma habitual en la industria de la automoción. Volkswagen no quiso quedarse atrás en esta carrera y es muy consciente del mercado de que propuestas como el Toyota Prius ya son una fórmula ganadora, pues Volkswagen decide presentar la propuesta más verde de su «superventas», el Volkswagen e-Golf. .
La propuesta del Volkswagen e-Golf eléctrico se introduce mediante una fuente de alimentación con 116 caballos de fuerza y una batería con autonomía para 190km según ciclo de homologación. Este motor eléctrico se encarga de mover solo las ruedas delanteras y tiene un par expresivo de 270Nm. Cuando se trata de rendimiento, este e-golf cumple el clásico comienzo de 0 a 100 km / h en 10,4 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 140 km / h. VW logró llevar el peso combinado del inversor actual y el motor eléctrico a solo 205 kg de peso.
En cuanto a la batería, este Volkswagen e-Golf cuenta con una celda de iones de litio con 24.2KWh, que según VW, en un punto de carga, el ciclo de carga rápida, hasta el 80%, se realiza en tan solo 30 minutos, una carga completa. en un punto de venta doméstico de marca, es una tarea de 10 horas y 30 minutos. Las baterías se colocan debajo de los asientos traseros, exprimiendo un poco la capacidad del maletero, pero aún dejando una modesta capacidad de 279 litros.
Este Volkswagen e-golf tiene 2 modos de conducción seleccionables, que se limitan al modo «ECO» y al modo «ECO +», pero que tiene 4 niveles de intensidad de frenado regenerativo, entre los que se encuentra el modo «D1». «D2», « D3 », y« B », siendo esta última la que aplica mayor retención, generando mayor recuperación de energía.
Según una fuente interna, el Vokkswagen e-Golf solo se podrá adquirir en una configuración de 5 puertas y el equipamiento será similar al nivel bluemotion, con un sistema de navegación, climatronic automático, pero con la iluminación extra total en LED.
