El Opel Astra TCR es la última propuesta de la marca alemana para equipos privados.
A pesar de estar diseñado para la competencia, el Opel Astra TCR comparte muchas soluciones con el Opel Astra en la carretera, ya sea que el TCR sea un automóvil de turismo o no. Según la marca, el nuevo Opela Astra TCR se puede utilizar tanto en carreras de velocidad como en eventos de resistencia, sin necesidad de modificaciones técnicas. Un activo importante que debería incrementar sustancialmente el interés de los equipos que pretenden utilizar el Astra TCR en varios campeonatos.El nuevo coche de competición de Opel está equipado con un motor de 2 litros con 330 CV y 420 Nm de par máximo, junto con una caja de cambios secuencial de seis velocidades. En términos aerodinámicos, lo más destacado es el difusor delantero y el alerón trasero, ambos regulables.
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Para garantizar el cumplimiento de las futuras normas de la FIA previstas para 2017, el nuevo Astra TCR ya está equipado con un depósito de combustible de 100 litros de capacidad, alargando así su longevidad sin necesidad de actualizaciones técnicas.
El Astra TCR fue desarrollado por Opel en colaboración con su socio Kissling Motorsport desde hace mucho tiempo. Las primeras pruebas en pista se realizarán antes de finales de octubre y a partir de febrero Opel entregará un número limitado de unidades a los equipos previamente seleccionados.
