Unos días antes de la presentación internacional del nuevo Seat Ibiza a la prensa, hicimos un recorrido por la generación actual del modelo para llegar a Barcelona más sensibles a los cambios realizados en el modelo.
Han pasado 7 años desde que el primer ejemplar de la 4ª generación de Ibiza salió de la fábrica de Martorell, España. Vuelto todos estos años y tras ligeros toques estéticos, el Seat Ibiza sigue cautivando visualmente. Algo destacable, sobre todo en el segmento B, donde el diseño de los modelos parece sufrir un envejecimiento prematuro.Ante esto, no es de extrañar que Seat haya decidido alargar la vida de esta generación hasta la llegada de la tan esperada 5ª generación. Paseando por el paseo marítimo de Cascais en el Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7 versión, sentí, por un lado, la 'frescura' visual del modelo (ver galería de imágenes en la última página) y por otro lado, sentí el arrugas de la edad en algunos detalles.
NO TE LO PIERDAS: SEAT sorprende al Rey de España con su primer coche
Por ejemplo, la consola central muestra el peso de los años en comparación con los modelos más recientes, ya que no integra un sistema de infoentretenimiento. La suspensión, a pesar de garantizar un comportamiento dinámico notable, castiga demasiado la comodidad, más aún en una versión que, a pesar de llevar las iniciales FR, sigue teniendo obligaciones familiares.
El motor 1.2 TSI a pesar de funcionar muy bien y consumir moderadamente, está… ok, no hay nada de malo en el motor. Más aún cuando se combina con la magnífica caja de doble embrague DSG 7.
RELACIONADO: Seat Ibiza Cupra SC 180hp: no son todos los números ...
Y es precisamente en estos tres puntos en los que me he centrado en los que SEAT promete haber reseñado el nuevo Ibiza: contenido tecnológico, confort de marcha y eficiencia del motor. Por ejemplo, este motor 1.2 TSI de 105 CV abandona el escenario y entra en un nuevo 1.0 TSI de tres cilindros con una potencia que puede llegar hasta los 110 CV. Objetivo: consumos y emisiones más moderados. Ya veremos…
Si para ti estos factores no son determinantes, ten en cuenta que la versión actual estará a la venta hasta finales de verano, cuando el nuevo Seat Ibiza entre en escena. La semana que viene estaremos en Barcelona probando todas las novedades de este modelo. Una cosa es cierta, a pesar de ser bonita, la ciudad de Barcelona difícilmente nos ofrecerá imágenes tan bonitas como estas:
Fotografía: Diogo Teixeira / Ledger Automóvil