Aproximadamente un año después de presentar el kit de potencia m225 para el Ford Fiesta ST, Mountune "devolvió la carga" y logró "exprimir" otros 10 CV de la escotilla tricilíndrica de 1,5 l de Ford.
La empresa británica ha creado un nuevo kit de potencia, el m235 . Mientras que el m225 hizo que los 200 CV y 290 Nm estándar del 1.5 EcoBoost subieran a 225 CV y 340 Nm, el m235 aumenta la potencia a 235 CV y el par motor a 350 Nm.
Al igual que el m225, el m235 consta de un kit de admisión y una aplicación ... que le permite calibrar la ECU utilizando solo su teléfono inteligente y la entrada OBD del automóvil.
¿Cuanto cuesta?
Para aquellos que ya tenían instalado el kit m225, el m235 cuesta solo 99 libras (unos 118 euros) y consiste en una actualización de software. Quienes no hayan instalado el m225 tendrán que pagar 795 libras (unos 948 euros).
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Según Mountune, el kit ahora desarrollado para el Ford Fiesta ST maximiza el potencial del 1.5 EcoBoost, distribuyendo las ganancias de potencia y par de manera uniforme entre las diferentes velocidades del motor.
Al igual que con el kit m225, el m235 tiene tres modos: "Rendimiento", "Rendimiento de existencias" y "Antirrobo". El primero le permite disfrutar de 235 CV y 350 Nm, le da al control de lanzamiento una calibración más agresiva y hace que el sonido del escape sea más audible en los modos de conducción Sport y Track.
El kit m235 es el mismo que el m225.
En cuanto a los modos “Stock Performance” y “Anti-Theft”, el primero restablece los parámetros de fábrica y el segundo funciona como inmovilizador.