Rolls Royce ha renovado el “fantasma”. Al igual que en el estiramiento facial operado en el Phantom el año pasado, es hora de refrescar la cara de Ghost. Ahora rebautizado como Rolls Royce Ghost Series II, el modelo británico se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra.
La marca de lujo británica ha aplicado modestos cambios exteriores al Ghost, al que se le han dotado de faros LED rediseñados con luces de circulación diurna, junto con un nuevo capó y parachoques, todo ello para dar la sensación de mayor anchura y altura.
En el interior, la actualización se llevó a cabo a nivel de los asientos, donde se actualizó la electrónica, ofreciendo ahora un mejor ajuste y más opciones de calefacción. El sistema de navegación del Ghost también fue revisado: ahora una pantalla de 10.25 pulgadas y un control central con panel táctil, similar al nuevo BMW Serie 7, habitan en la cabina.
Internet Wi-Fi también está disponible a bordo, así como, opcionalmente, la posibilidad de configurar el Rolls Royce Ghost Series II con un sistema de audio a medida y también dos nuevos tipos de madera. El motor sigue siendo el mismo, un potente V12 con turbo de 6,6 litros, 563 CV y 780 Nm de par.
La transmisión en el Rolls Royce Phantom Serie 2 puede ser asistida por satélite (SAT), lo que permite que el automóvil esté conectado por GPS y así seleccionar la relación correcta para atacar, ya sea en subida, rotonda o curva, todo a través de un terreno. lectura.
Rolls Royce dice que ha realizado algunas actualizaciones con el objetivo de mejorar la estabilidad trasera y la respuesta del conductor, mejorando la comodidad y la agilidad a bordo. El Rolls Royce Ghost Series II está más dirigido a aquellos que quieren conducir que a aquellos que quieren ser conducidos, aunque siempre hay una preocupación por la dinámica.
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