La presencia de Ford en la edición 2021 de SEMA (el mercado de repuestos, o accesorios, más grande del mundo), en Las Vegas (EE. UU.), Trajo consigo una propuesta que muchos ni siquiera se habían atrevido a imaginar: un Mustang Mach-E GT con el Sello de Shelby.
Sí, eso mismo. El crossover 100% eléctrico de la marca ovalada azul llamó la atención de Shelby, de quien estamos más acostumbrados a ver coches pony con potentes V8, aunque sea solo un prototipo por ahora. Pero nunca digas que nunca vendrá uno en el futuro.
Desde el punto de vista estético destaca el kit de carrocería de fibra de carbono con elementos aerodinámicos más agresivos, una apertura en el capó y una parrilla delantera que inmediatamente nos recuerdan al “hermano” del Mustang Shelby GT350 y, por supuesto, a la famosa decoración de Shelby: dos franjas azules superpuestas sobre pintura blanca.
De perfil destacan las llantas forjadas de 20 ”, que ayudan a reforzar el carácter más musculoso de esta versión, que también cuenta con la suspensión MagneRide con un tuning especial y muelles de fibra de carbono, para un rendimiento aún mejor.
Ford y Shelby no mencionan ninguna alteración en la cadena cinemática de este Mach-E GT, que combina dos motores eléctricos (uno por eje) y una batería de 98,7 kWh que en conjunto producen 358 kW (487 CV) y un par máximo de 860 Nm - los mismos valores que el Mustang Mach-E GT.
Este no fue el único prototipo de Ford Mustang Mach-E que estuvo presente en el SEMA de este año. La marca ovalada azul también tomó una propuesta firmada por el diseñador californiano Neil Tjin y otra que será subastada para ayudar a la Fundación Austin Hatcher.
"Amor californiano"
Pero vayamos por partes. El primero, llamado Tjin Edition Mustang Mach-E California Route One, fue creado para celebrar la cultura automovilística de California y presenta un trabajo de pintura naranja que no pasa desapercibido.
También cabe destacar la suspensión neumática que permite que esta Mach-E casi toque el suelo, las enormes ruedas Vossen de 22 ”que llenan por completo los pasos de rueda de este tranvía y los paneles solares instalados en el techo, que prometen ayudar a cargar el coche. bicicleta eléctrica montada en la parte trasera.
Para una buena causa
La segunda propuesta, denominada Fundación Austin Hatcher para el Cáncer Pediátrico Mustang Mach-E GT AWD, existe por dos razones: la primera pronto se dará a conocer por su nombre, ya que este prototipo se subastará en beneficio de esa fundación; el segundo tiene que ver con el hecho de que este prototipo fue diseñado para intentar alcanzar el récord de 200 millas por hora (321 km / h) durante la Bonneville Speed Week 2022, en el famoso desierto de sal.
No se menciona ninguna modificación mecánica realizada en esta versión para lograrlo, pero se notan varios cambios estéticos, con especial énfasis en el labio delantero muy pronunciado y el alerón trasero de carbono.