Más potente y ligero que su predecesor, el BMW M4 Cabrio tiene todas las especias para ser un digno representante de la división M en la categoría "pelo al viento".
Normalmente, el concepto de coche descapotable nos lleva a paseos agradables y tranquilos con el pelo al viento. Pero como saben, la división M de BMW tiene su propia visión de los automóviles. Y el BMW M4 Cabrio es otra creación muy peculiar de esta escuela bávara. Este modelo reemplaza al BMW M3 Cabrio, un linaje que ahora cuenta con 5 generaciones.
Sin volver la cara a un relajante paseo por la playa, el BMW M4 Convertible con su aspecto de “combate” no esconde a nadie que prefiera una dieta a base de altas revoluciones, goma quemada y grandes derrapes. Esto se debe en gran parte al mismo motor biturbo de seis cilindros que impulsa a los nuevos M3 y M4 Coupé. Un motor que desarrolla 430 CV de potencia y 550 Nm de par máximo.
El rendimiento que ofrece este BMW M4 Convertible, promete acelerar la caída del cabello de quienes padecen calvicie. Pero la experiencia parece merecer el riesgo ...
Con la transmisión manual el M4 Convertible alcanza los 100 km / h en 4,6 segundos, mientras que con la transmisión automática el mismo ejercicio se completa en 4,4 segundos. Ambos son 0,3 segundos más lentos que el M4 Coupé. Principalmente por los 250 kg extra de peso total (techo y refuerzos estructurales). Sin embargo, el nuevo M4 Convertible es 60 kg más ligero que el anterior M3 Convertible.
La velocidad máxima todavía está limitada a 250 km / h, mientras que el consumo alcanza un valor relativamente medido de 9,1 l / 100 km en la versión manual, con unas emisiones de CO2 de 213 g / km. Estos números bajan a 203 g / km y 8,7 l / 100 km con la caja de cambios de doble embrague. El estreno mundial del nuevo BMW M4 Convertible está programado para el Salón del Automóvil de Nueva York 2014.
