El campeonato del mundo de rallyes acaba de perder un equipo de fábrica, y Citroën Racing pone fin a su programa WRC.
La decisión llegó después de que Sébastien Ogier confirmara las sospechas que desde hacía tiempo indicaban que dejaría el equipo, después de un año en el que los resultados no alcanzaron sus expectativas.
Según Citroën Racing, que para 2020 contaba con Ogier / Ingrassia y Lappi / Ferm en sus filas, la salida del francés y la falta de un piloto top disponible para ocupar su lugar la próxima temporada llevaron a esta decisión.
Linda Jackson, directora general de CitroënNuestra decisión de retirarnos del programa WRC a finales de 2019 sigue la decisión de Sébastien Ogier de dejar Citroën Racing. Por supuesto, no queríamos esta situación, pero no queremos esperar la temporada 2020 sin Sébastien.
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A pesar de la salida de Citroën Racing del WRC, la marca francesa no se retirará por completo de los rallies. Según un comunicado de la marca, a través de los equipos de PSA Motorsport, las actividades de competición de los Clientes Citroën se reforzarán en 2020, con un incremento en el apoyo dado a los clientes del C3 R5.
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En este sentido, Jean Marc Finot, Director de PSA Motorsport, dijo: “nuestros apasionados especialistas del automovilismo podrán demostrar su talento en las diferentes disciplinas y campeonatos en los que participan las marcas de Groupe PSA”.
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A punto de otra salida de Citroën del WRC (en 2006 los coches franceses corrieron en el equipo semioficial Kronos Citroën), no es demasiado para recordar los números de la marca francesa. En total, hay 102 victorias mundiales de rallyes y un total de ocho títulos de constructores, lo que convierte a Citroën en una de las marcas más exitosas de la categoría.