Puede que sea muy pequeño, pero las habilidades de escalada del Suzuki Jimny son… grandes, lo que hace que muchos otros "se sonrojen de envidia" más grandes y más fuertes.
Al igual que con otros vehículos todoterreno “puros y resistentes”, las habilidades de escalada de Jimny se pueden aumentar aún más con el hardware adecuado y eso es exactamente lo que propone Avus Auto, de fabricación suiza, con ejes de pórtico para mini-jeep.
Los ejes de pórtico hacen que el eje de transmisión se coloque por encima del centro de la rueda, estando unido por engranajes, lo que se traduce en una distancia al suelo mucho mayor que la del modelo de producción.
En el caso de este Suzuki Jimny, prácticamente lo duplica, pasando de los 21 cm de serie a los 40 cm, aunque también pueden haber contribuido a ese “salto” las llantas de mayor tamaño, llantas de 18 pulgadas envueltas en neumáticos todoterreno.
El resultado final parece ser el de un Jimny dispuesto a afrontar el «fin del mundo», con Avus Auto uniéndose al más conocido Delta4x4 en la creación de una pequeña serie de 12 unidades de estos Suzuki Jimny con ejes de pórtico.
El Delta4x4 complementa las adiciones de Avus Auto no solo con la instalación de las ruedas más grandes ya mencionadas, sino también con la instalación de guardabarros ensanchados. Los futuros propietarios también pueden optar por un cabrestante de acero inoxidable o un establo en la parte delantera.
Más importantes son las modificaciones realizadas en la suspensión, que se elevó 40 mm y ahora está equipada con amortiguadores ajustables con depósitos remotos. Como opción, también están disponibles diferenciales bloqueables para ambos ejes.
No es barato
Teniendo en cuenta el equipo instalado, no es de extrañar que uno de estos 12 Suzuki Jimnys sea mucho más caro que el original. Pero aun así, sorprende el precio de salida de 56 mil euros, más del doble del modelo estándar. Añadiendo opciones como el cabrestante o los diferenciales bloqueables hace que el valor crezca hasta los 65.000 euros.
Esta docena de Suzuki Jimny con ejes de pórtico solo están aprobados para la venta en Suiza y Alemania.