En los últimos tiempos, restomod puede incluso estar, en su mayor parte, dedicado a electrificar modelos clásicos. Sin embargo, no solo la electrificación es el "renacimiento" de los clásicos y la GT Super Tótem es prueba de ello.
Después de aproximadamente un año de haber creado una especie de Alfa Romeo Giulia GTA con electrones, modificando sustancialmente un Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600, Totem Automobili volvió a la carga con el mismo modelo, pero esta vez cambió los electrones por el octanaje, usando el motor ... del nuevo Giulia GTA!
El Totem GT Super se presenta con el V6 biturbo de 2,9 litros del Giulia GTA y ofrece tres niveles de potencia según el nivel de preparación: 560 CV (552 CV), 575 CV (567 CV) y 620 CV (612 CV). En este caso el par es de 789 Nm. A modo de comparación, te recordamos que el GT Electric ofrece 525 CV (518 CV) y 940 Nm.
![Tótem GT Super Nuova](/userfiles/310/2163_1.webp)
En cuanto a la transmisión de par a las ruedas traseras, está garantizada por una caja de cambios automática ZF, la misma que se utiliza en el Giulia GTA. Por último, en cuanto a prestaciones, la versión eléctrica solo necesita 2,9 segundos para alcanzar los 100 km / h, mientras que la variante con motor de combustión tarda un poco más, 3,2 segundos.
lo mismo pero tan diferente
A pesar de la obvia diferencia entre las mecánicas que animan GT Super y GT Electric, Totem Automobili dice que por lo demás son idénticas. Es decir, en todo menos en masa, ya que la versión con motor de combustión es 150 kg más ligera, con unos modestos 1140 kg.
En cuanto a todo lo demás, la empresa italiana aplicó efectivamente la misma receta. Reforzó el chasis, le ofreció una suspensión de horquillas superpuestas y paneles de fibra de carbono. En el campo estético, tenemos la misma mezcla de modernidad y clasicismo que ya conocíamos de GT Electric.
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También limitado a 20 unidades, el Totem GT Super costará 460 mil euros, un valor superior al pedido por GT Electric. ¿El sonido del V6 justifica los 30.000 euros adicionales? ¿O optaste antes por la versión eléctrica? Deja tu opinión en los comentarios.