El primer Breadvan (literalmente, la camioneta de pan), bajo su nombre completo Ferrari 250 GT SWB Breadvan, fue creado en 1962 por Giotto Bizzarrini para competir con el entonces nuevo Ferrari 250 GTO en las 24 Horas de Le Mans. “Reborn” ahora basado en un Ferrari 550 Maranello.
Es cierto, unos 60 años después del nacimiento del 250 GT SWB Breadvan, Niels van Roij Design decidió rendir homenaje a tan intrigante propuesta, creando para ello una variante “moderna” del icónico modelo.
Para ello, "tomó" un Ferrari 550 Maranello y lo transformó. Sin embargo, anunciado originalmente en 2019, este modelo único acaba de ver la luz.
trabajo artesanal
Por supuesto, la mayor semejanza entre este 550 Maranello (también conocido como "Breadvan Hommage") y el coche de los años 60 que compitió en Le Mans, y fue apodado "La Camionnette" o "Breadvan", es sin duda el volumen trasero. - en la mejor tradición de verdaderos frenos de disparo.
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Pero hay más. En la parte delantera tenemos dos tomas de aire en el capó (como en el original) y faros nuevos; y toda la sección trasera fue realizada en una sola pieza de aluminio (su moldura se hizo a mano) y también hay una salida de escape cuádruple.
En el interior, este Ferrari 550 Maranello recibió nuevos diales de estilo retro, acabados Alcantara y una empuñadura de cambio de marchas de aluminio. Además, este 550 Maranello muy especial recibió ruedas de 20 ”, neumáticos Vredestein y amortiguadores ajustables de Koni.
En el exterior, solo se conservó la ventana delantera del Ferrari 550 Maranello. En cuanto a la mecánica, este “Breadvan Hommage” se mantuvo fiel al V12 con 5,5 l que entrega 485 CV y 568 Nm.
En cuanto al precio, queda por ver el precio de venta de este homenaje al Ferrari 250 GT SWB Breadvan. Sin embargo, dado el hecho de que se trata de algo único y de la profundidad de la transformación, no debería ser especialmente asequible.