Quién hubiera pensado que en el mismo año que la gran novedad de Peugeot es el nuevo 208, sería relanzar el… 405 ? Sí, 32 años después de su lanzamiento original y 22 años después de que dejó de venderse en Europa, el Peugeot 405 ahora ha renacido en Azerbaiyán.
Puede parecer una locura por parte de Peugeot relanzar un modelo diseñado en los años 80, sin embargo, las cifras parecen dar razón a la marca francesa. Porque a pesar de su estatus de veterano, en 2017, el Peugeot 405 (que entonces se producía en Irán) era "solo" el ... El segundo modelo más vendido del Grupo PSA , ¡con unas 266.000 unidades!
La salida del 405 a Azerbaiyán se produce después de 32 años de producción ininterrumpida en Irán, donde la empresa Pars Kodro produjo el 405 vendiéndolo como Peugeot Pars, Peugeot Roa o bajo la marca IKCO. Ahora, Pars Kodro enviará el 405 en un kit que se ensamblará en Azerbaiyán, donde se llamará Peugeot Khazar 406 S.
En un equipo que gana, muévete ... poco
A pesar de haber cambiado su nombre por el 406 S, no te dejes engañar, el modelo que producirá Peugeot junto con el Khazar es en realidad un 405. Estéticamente, los cambios son discretos e involucran poco más que un frontal modernizado y una trasera donde la la placa de matrícula se movió desde el parachoques hasta el portón trasero.
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En el interior, el Khazar 406 S recibió un tablero actualizado pero con un diseño cercano al usado por el 405 post-restyling. Allí no encontramos ninguna pantalla táctil ni cámara de marcha atrás, pero ya tenemos radio CD / MP3, aire acondicionado automático, asientos eléctricos y unas imitaciones de madera muy innecesarias.
Disponible por 17 500 manat azerí (la moneda de Azerbaiyán), o unos 9.000 euros , esta auténtica máquina del tiempo viene equipada con dos motores: uno de gasolina de 1,8 l con 100 CV (el XU7) y el otro 1,6 l diésel con 105 CV (el TU5), ambos asociados a una transmisión automática. En total, se deben producir 10,000 unidades de Khazar 406 S por año.