El Fiat 500 ha sido una verdadera historia de éxito. Tal acierto que los 500 originales ya han derivado otros modelos: 500X, 500L, 500C y 500 Abarth.
Un éxito que Fiat no logró repetir en la última generación de Fiat Punto. La crisis financiera global (que estalló en 2008) y la baja rentabilidad del segmento en Europa (altos volúmenes, pero bajos márgenes), impulsaron a Sergio Marchionne, ex CEO de FCA, a posponer a su sucesor y, finalmente, a decidir no reemplazar en absoluto, por las razones de rentabilidad mencionadas.
En su momento, fue una decisión controvertida y también histórica, ya que sacó a Fiat de un segmento de mercado que representó, durante la mayor parte de su existencia, la esencia de la marca, su principal fuente de ingresos y también sus mayores éxitos. Lea nuestro especial sobre el fin del Fiat Punto.
¿Y si la respuesta fuera un moderno Fiat 127?
Mike Manley, el nuevo director ejecutivo de FCA Group, es el único que puede revertir la decisión de Marchionne. Si es así, tendremos que esperar y ver.
Si el plan presentado el pasado mes de junio se mantiene sin cambios, veremos nuevas generaciones de Fiat Panda y Fiat 500 a finales de la década. Se confirma que el Fiat 500 tendrá una nueva derivación, el 500 Giardiniera, la furgoneta Fiat 500, en alusión al Giardiniera original, de los años 60.
La hipótesis más probable es que el 500 Giardiniera represente el regreso de Fiat al segmento B. Esto, si el 500 Giardiniera sigue el ejemplo del Mini, en el que el Clubman es mucho más grande y pertenece a un segmento por encima del Mini de tres puertas. .
Aún así, después de ver estas imágenes del moderno Fiat 127, ¿no estaba de humor para ver un Fiat 127 en la carretera?
Sería el regreso de uno de los iconos de la marca. La misma fórmula que el 500 y el 124 Spider, ahora aplicada al Fiat 127.
Una cosa es cierta, este render tuvo tal impacto que incluso Lapo Elkann, heredero de Gianni Agnelli (ex CEO de Fiat Group y uno de los dueños del imperio de la marca), publicó un mensaje en su Facebook para felicitar a David Obendorfer, autor de estos. conceptos.
