Presentado el año pasado, el Citroën Ami es el último miembro de la “familia” de quads eléctricos que tiene a Renault Twizy como su miembro más conocido, REVA G-Wiz uno de sus pioneros, y el nuevo Micro Electric (o ME) un… desconocido.
Diseñado para uso urbano y “respetuoso con el medio ambiente”, y al ser cuadriciclos (que tienen varias limitaciones legales, según la clase), ninguno de estos vehículos tiene éxito, pero ¿cuál de los cuatro será más rápido? Para averiguarlo, el británico What Car? reunió los cuatro modelos y decidió ponerlos a prueba.
El Citroën Ami tiene 8 CV y 70 km de autonomía (el único cuatriciclo ligero del grupo); el Twizy tiene 17 CV y 72 km de autonomía; el ME tiene 10 CV y 155 km de autonomía y el pionero REVA G-Wiz se presenta con 15 CV y contaba, de nuevo, con 80 km de autonomía.
Con números tan modestos, la "pelea" parece ser más sobre cuál es el más lento entre los lentos que averiguar cuál es el más rápido; ni siquiera las puestas en marcha de camiones parecen ser tan lentas ...
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Para que descubras cómo se comportaron estas cuatro “soluciones de movilidad urbana”, aquí te dejamos el video:
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