Es el SUV más pequeño del fabricante sueco, pero el problema persiste. Debido a su volumetría, resultó difícil lograr la clasificación como Clase 1 en las cabinas de peaje, más difícil que el "hermano" mayor XC60. Y esto, porque, frente al Volvo XC40 es más alto que el del XC60.
Ser clasificado como Clase 2 afectaría de forma natural y negativa la carrera comercial del XC40 en tierras portuguesas, en contraste con el éxito que se observa en el resto de Europa, ¿el ejemplo más evidente? El Opel Mokka, un modelo prácticamente inexistente en Portugal, pero uno de los SUV / Crossover compactos más vendidos en el continente europeo.
Pero tras meses de incertidumbre, Volvo Car Portugal, informó, a través de su página de Facebook, que el nuevo XC40 4 × 2 pasará a ser Clase 1. El XC40 con tracción a las cuatro ruedas se mantendrá como Clase 2, pero Volvo Car Portugal busca con Brisa incluir también estas versiones en la clase más baja del sistema de peaje.
Se necesita un cambio de paradigma
El Volvo XC40 es solo el último ejemplo de la insuficiencia de nuestro sistema de clasificación de peajes. Fue el motivo por el que coches como el Renault Kadjar, el Dacia Duster o el Mazda CX-5 tardaron mucho más en llegar a nuestro país que a otros mercados.
En algunos casos forzó cambios en el chasis del vehículo, lo que implicó rebajarlos, en otros forzó un nuevo proceso de homologación, elevando su peso bruto. Pero considerando el mercado automotriz actual, compuesto, cada vez más, por crossovers altos y SUV, parece que las excepciones son cada vez más la norma para "colocar" autos livianos en la Clase 1 en las cabinas de peaje.
¿No es hora de buscar otra forma de clasificar los vehículos? Sería más lógico separarlos por peso, ya que el peso resulta ser el principal factor de impacto en la vía por donde transita el vehículo. No tiene sentido que una motocicleta que pese poco más de 200 kg pague lo mismo que un automóvil familiar de 1500 kg, que pague lo mismo que un SUV grande de 2500 kg y que pague lo mismo que un camión que pesa decenas de toneladas .