Certificado recientemente por Tesla no solo como taller de servicio oficial para los modelos de la marca, sino también como preparador autorizado, Unplugged Performance ha preparado un Tesla Model S Plaid para llevarte a la mítica escalada Pikes Peak el 27 de junio.
Hasta que llega ese día, este ejemplar fue visto en el circuito de Laguna Seca en un evento denominado “Hypercar Invitational”. En el famoso circuito norteamericano, esta versión hardcore del ya radical Model S Plaid impresionó, alcanzando los 240 km / hy superando (como lo demuestran los videos capturados en el circuito) a modelos como el Porsche 911 GT2 RS o el McLaren P1 y Senna. .
El principal atractivo del Model S Plaid preparado por Unplugged Performance es el enorme alerón trasero y otros apéndices aerodinámicos que rápidamente revelan que este ejemplo no es igual a los demás.
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También en el exterior, vemos ruedas forjadas (revestidas por neumáticos lisos) y las diversas pegatinas lo denuncian como el “coche de carreras” que es. Hablando de pegatinas, el Model S Plaid que recorrió el circuito de Laguna Seca lucía uno de los famosos juegos de Gran Turismo, dejando en el aire la posibilidad de unirnos a la “flota” de autos que podemos “conducir” en ese juego en un futuro cercano. .
cura adelgazante
Como es obvio, no solo las pegatinas y apéndices aerodinámicos es la transformación del Tesla Model S Plaid que Unplugged Performance se está preparando para llevar a Pikes Peak.Uno de los principales focos del preparador afincado en Los Ángeles fue la reducción de la masa de la versión superlativa del eléctrico de Tesla y, para lograrlo, no buscó formas de lograr los fines deseados.
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De esta forma, este Model S Plaid perdió gran parte del interior (solo tiene una baqueta y la enorme pantalla central) y a pesar de haber mantenido el peculiar volante, perdió el airbag. Pero al igual que la máquina de competición que es, viene con una jaula antivuelco.
En el campo de su cadena cinemática, no tenemos conocimiento de ningún cambio.
Descubra su próximo coche:
A los mandos de esta máquina en Pikes Peak estará Randy Pobst, quien participó el año pasado con un Tesla Model 3 Performance también preparado por Unplugged Performance.
Una participación que tuvo derecho a un susto valiente, cuando una pérdida casi le hace “volar” por una de las laderas de la montaña, habiendo sido “sujetado” por una roca. Después de un esfuerzo titánico por parte de Unplugged Performance, el auto fue reconstruido durante la noche, un esfuerzo titánico por parte del equipo de Unplugged Performance, y al día siguiente Randy Pobst incluso alcanzó el segundo lugar en su categoría.