Se habla de eléctricos y el tema de la “ansiedad de autonomía” o ansiedad provocada por su reducida autonomía saldrá inevitablemente a relucir. Bueno, las cifras recopiladas por la British RAC Foundation (Royal Automobile Club) de los centros de inspección (prueba MOT) parecen contar otra historia. En promedio, los conductores de Tesla cubren la mayor cantidad de kilómetros por año.
Estas son las conclusiones que extrajo la Fundación RAC tras recopilar los últimos datos de 516 936 vehículos inspeccionados (prueba MOT), poco antes de que el país también “cierre” debido al Covid-19 - los vehículos privados deben realizar una inspección tres años después de su matriculación.
Tenemos que admitir, no creo que nadie esperaba eso. fueron Tesla para liderar la lista de marcas de automóviles con el kilometraje anual promedio más alto en el pais.
En promedio, los conductores de Tesla (muestra de 887 vehículos) recorrió 20,051 km por año . Les siguen de cerca los conductores de Mercedes-Benz (muestra de 43.193 vehículos), con una media anual de 19.473 km, y los conductores de Volvo (muestra de 6.135 vehículos), con un valor de 18.632 km.
Llevando estos valores un poco más lejos, si Tesla sabe que solo pueden provenir de vehículos eléctricos, en el caso de Mercedes y Volvo (y la mayoría de los demás fabricantes), el resultado obtenido es el resultado de una combinación de motores diésel y gasolina, aunque también hay muestras significativas de vehículos híbridos y eléctricos en algunos fabricantes.
El diesel sigue siendo el rey de las largas distancias
Y es importante mencionarlo, porque si separamos los kilómetros medios anuales por tipo de motor, los resultados son esclarecedores. General, Los vehículos diésel en el Reino Unido recorren las distancias más largas en promedio por año: 20110 km . Mucho más que los 12 053 km registrados por los vehículos de gasolina. Curiosamente, y en gran parte debido a la "falla" de Tesla, los vehículos puramente eléctricos viajan, en promedio, más kilómetros que los vehículos de gasolina: 15.184 km.
La distancia de Tesla a otros tranvías es clara. El Tesla Model S (muestra de 846 vehículos) registró un promedio anual de 19 942 km. El Nissan Leaf (muestra de vehículos 1026) está más atrás, con 13.262 km, y el Renault Zoe más compacto (muestra de vehículos 394) ni siquiera llega a los 10.000 kilómetros, registrando una media anual de 9.231 km.
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Además del Tesla, también algunos vehículos híbridos enchufables específicos también se encuentran entre los que más kilómetros recorren, equivalente a la mayoría de los Diésel. Mitsubishi Outlander PHEV (muestra de 1674 vehículos) registra un promedio anual de 20,117 km. El Mercedes-Benz Clase C Híbrido (Diésel + eléctrico), con una muestra menor de 168 vehículos, se acerca a los 24 mil kilómetros recorridos al año.
Steve Gooding, director de la Fundación RACComo era de esperar, las personas en Diesel conducen la mayor cantidad de kilómetros, probablemente buscando un mejor consumo de combustible en largas distancias, pero este estudio destaca que los vehículos eléctricos que funcionan con baterías no son solo autos trofeo para mostrar sus credenciales "verdes". los que acumularon más kilómetros como transporte del día a día.
(…) Estos datos sugieren que los propietarios de vehículos eléctricos los consideran una propuesta práctica, logrando grandes kilómetros anuales que muchos de nosotros necesitamos hacer, desafiando las ideas preconcebidas sobre su autonomía y facilidad de carga.
Fuente: Fundación RAC.
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