No es barato, (casi) 180.000 dólares, el equivalente a algo más de 148.000 euros, pero este Alfa Romeo Giulietta TCR de 2019 es genuino. Fue desarrollado originalmente por Romeo Ferraris y esta unidad en particular fue preparada por Risi Competizione, la escudería italoamericana que se ejecuta principalmente en campeonatos de GT con modelos de Ferrari.
El Giulietta TCR, aunque desarrollado de forma independiente, demostró su competitividad en el circuito y permitió que Jean-Karl Vernay del equipo Mulsanne subiera al tercer lugar en el WTCR en 2020, siendo el campeón entre los independientes.
La unidad a la venta, en cambio, nunca ha corrido (pero ha registrado 80 km). Está siendo vendido por Ferrari de Houston en los EE. UU., Donde también tiene su sede Risi Competizione, pero estar bajo la especificación TCR le permite al Alfa Romeo Giulietta TCR participar en varios campeonatos de EE. UU. Y Canadá, como la IMSA Michelin Pilot Series, SRO TC America, SCCA, NASA (Asociación Nacional de Deportes Automotrices, por lo que no hay confusión) y el Campeonato Canadiense de Turismos.
Alfa Romeo Giulietta TCR
El Giulietta TCR se basa en el Giulietta QV de producción y comparte el mismo motor turboalimentado de 1742 cm3 con él, pero aquí ve crecer su potencia a alrededor de 340-350 hp. Sigue siendo tracción delantera, la transmisión se realiza a través de una caja de cambios secuencial Sadev de seis velocidades, con levas detrás del volante, y también tiene un diferencial autoblocante.
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Con solo 1265 kg, conductor incluido, espere un alto rendimiento. Para asegurar la mínima distancia de frenado posible y la trayectoria ideal hacia la cúspide de la curva, el Giulietta TCR también cuenta con discos de freno ventilados en la parte delantera, con un diámetro de 378 mm y pinzas de seis pistones, y discos en la parte trasera de 290 mm. con calibradores de dos émbolos.
