En el European Fuel Championship, Portugal avanza

Anonim

La derrota (por 1-0) contra Bélgica dictó la salida de Portugal del Campeonato de Europa de Fútbol 2020, pero en el Campeonato de Europa de Combustible, la “forma” de Portugal sigue permitiéndonos tomar la delantera en los primeros lugares.

Según la edición más reciente del Boletín Semanal de Combustibles de la Comisión Europea, Portugal tiene la cuarta gasolina más cara de la Unión Europea (UE).

Durante la última semana, el precio medio de la gasolina 95 en Portugal fue de 1,63 euros / litro, cifra que solo fue superada por Holanda (1,80 € / litro), Dinamarca (1,65 € / litro) y Finlandia (1,64 € / litro). .

Gasolina

Si pasamos la aguja al diésel, la historia tiene contornos similares, con Portugal afianzándose como el sexto país de la Unión Europea con el diésel más caro, después de haber “cerrado” la semana pasada con un precio medio de 1,43 euros / litro.

Peor aún es Suecia (1,62 € / litro), Bélgica (1,50 € / litro), Finlandia (1,47 € / litro), Italia (1,47 € / litro) y los Países Bajos (1,45 € / litro).

Los números no mienten y comparados con los países que aparecen frente a nosotros, Portugal es claramente el país con la economía más débil.

Y como si eso no fuera lo suficientemente preocupante, esta semana deberíamos escalar algunos lugares más en estos rankings, ya que los combustibles registrarán una subida por quinta semana consecutiva.

Según los cálculos de Negócios, la semana que acaba de comenzar verá subir los precios de los combustibles en Portugal a los máximos de 2013. En el caso de la gasolina simple 95, la subida será de 2 céntimos el litro, con cada litro de este activo yendo a costar 1.651 euros. El diésel aumentará un 1 céntimo por litro hasta un total de 1,44 euros.

flecha indicadora de combustible

Con base en este aumento, en el próximo Boletín Semanal de Combustibles de la Comisión Europea, Portugal debería ver reforzada su posición entre los países con los combustibles más caros de la Unión Europea.

Haciendo un rápido ejercicio de comparación con los números de la semana pasada, después del aumento de esta semana, Portugal mantuvo la (6a) posición en el ranking de precios del diesel pero subió al segundo lugar en la lista de precio promedio de gasolina, solo detrás de Holanda.

Carga fiscal entre las más altas de la UE

El Brent, que sirve de referencia para Portugal, está por encima de los 75 dólares el barril, lo que representa un máximo desde 2018. Pero esta no es la única razón que explica el alto precio del combustible en nuestro país. La carga fiscal sobre el combustible se encuentra entre las más altas de la Unión Europea y tiene un fuerte impacto en el precio que todos pagamos cuando llenamos nuestros coches.

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Si tenemos en cuenta el precio medio de la gasolina 95 en la última semana (1,63 € / litro) y según la última edición del Weekly Fuel Bulletin de la Comisión Europea, el Estado portugués se queda con el 60% del valor en impuestos y tasas. Solo los Países Bajos, Finlandia, Grecia e Italia gravan el combustible más que Portugal.

Vayamos a ejemplos ...

Para dar algo de “cuerpo” a estas cifras, veamos el siguiente ejemplo: la semana pasada, quien llenó el coche con 45 litros de gasolina normal de 95 octanos pagó una media de 73,35 euros. De esta cantidad, 43,65 euros fueron recaudados por el Estado a través de impuestos y tasas.

Quienes suministraron combustible en España, por ejemplo, a un precio de 1,37 € / litro, pagaron 61,65 €, de los cuales solo 31,95 € representaron tasas y tasas estatales.

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¿Para donde vamos?

La próxima reunión, este jueves, de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) puede dictar la dirección de los precios de los combustibles en las próximas semanas, pero los expertos dicen que los precios aún tienen espacio para crecer, antes de caer aún más.

En Portugal, solo en 2021, recargar un automóvil con motor de gasolina ya era un 17% más caro, lo que representa 23 centavos más por litro. En el caso del diésel simple, el incremento desde enero de este año ya es del 14%.

Son cifras alarmantes que en las últimas semanas han pasado desapercibidas entre los goles que han marcado Cristiano Ronaldo y compañía en la Eurocopa 2020. Pero ahora que la selección de Portugal ha vuelto a casa, los goles, actuaciones y victorias de Portugal en la Eurocopa pueden no serlo. recibido con el mismo entusiasmo.

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