Revelado como concepto hace unos dos años, el Audi e-tron GT Se acerca cada vez más a la producción y por eso la marca alemana, con anticipación, lanzó algunos teasers de su nuevo modelo 100% eléctrico.
Con la producción a partir de finales de año, el e-tron GT será el primer Audi eléctrico que se producirá en Alemania. La fábrica elegida es la de Neckarsulm, la misma donde se produce el Audi R8.
Un "primo derecho" del Porsche Taycan y rival del habitual "objetivo al que disparar" que es el Tesla Model S, los datos sobre el nuevo Audi e-tron GT continúan en completo secreto.
De esta forma, lo único que tenemos son rumores. Estos indican que el e-tron GT utilizará una batería de 96 kWh que se puede cargar hasta 350 kW y permitirá una autonomía de unos 400 km en un ciclo WLTP. La potencia, según los mismos rumores, rondará los 582 CV.
¿Eléctrico silencioso? Realmente no
Además de revelar algunos detalles más del Audi e-tron GT en varias fotos espía oficiales, la marca alemana decidió promocionar el sonido de su nuevo eléctrico.
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Designado e-sound por Audi, el sonido emitido por el nuevo e-tron GT va más allá de lo obligatorio para alertar a los peatones sobre la presencia de un automóvil eléctrico conocido como Sistema de Alerta de Vehículo Acústico (AVAS).
El e-tron GT se producirá junto con el R8.
De esta forma, en la parte delantera del coche tenemos un altavoz que emite el sonido AVAS. En la parte trasera, el Audi e-tron GT puede tener opcionalmente otro altavoz grande.
A este segundo altavoz se le unen dos altavoces más en su interior que, según Audi, permiten una “experiencia sonora emocional”. Gracias a dos unidades de control, el sonido siempre se remasteriza en función de la velocidad o la carga del acelerador. La intensidad del sonido se puede ajustar mediante el sistema Audi drive select.
En total, Audi afirma que este sistema tiene 32 elementos de sonido diferentes.
¿Cuál es el resultado de todo este aparato? Audi nos dejó una muestra:
https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2020/10/Sound_Audi_e-tron_GT.mp3