Electrificación, nuevos modelos y una fuerte apuesta por el mercado chino son lo que promete el futuro de MINI.
Según un comunicado difundido por la marca británica, el futuro de MINI debería basarse en el concepto "Power of Choice". Esto no solo se traducirá en una inversión en una gama de modelos 100% eléctricos, sino también en la continuación de modelos equipados con motores de gasolina y diésel, ya que el ritmo de adopción de la electrificación no es el mismo en todos los mercados donde opera MINI.
Con respecto a esta estrategia, el director de MINI, Bernd Körber, dice: “Con los dos pilares de nuestra estrategia de propulsión, buscamos (…) satisfacer las necesidades de nuestros clientes en todo el mundo (…) esto creará las condiciones para un mayor crecimiento y una transformación activa movilidad".
Eléctrico pero no solo
Pero como ya habrás notado, los modelos eléctricos van a tener una importancia especial en el futuro de MINI. Por este motivo, la marca británica se prepara para crear un portafolio de modelos 100% eléctricos.
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Así, el conocido MINI Cooper SE debe ir acompañado de un pequeño crossover 100% eléctrico. Dado el apetito por los crossovers y SUV, no es de extrañar que también sea la apuesta de MINI en el segmento mencionado, donde además de que se le promete una nueva generación de Countryman, tanto con motores de combustión como variantes electrificadas, irá acompañado de otro crossover exclusivamente eléctrico. .
El MINI 3 Puertas, el más icónico, la próxima generación, al igual que hoy, seguirá teniendo motores de combustión, pero también irá acompañado de una versión 100% eléctrica, pero en moldes diferentes a los que vemos hoy para el Cooper SE. . Según los últimos rumores, podría ser un modelo con un diseño idéntico, pero una base distinta, desarrollado en asociación con el socio chino de BMW Group, Great Wall Motors.
China es la apuesta
La asociación con Great Wall Motors y, en consecuencia, el mercado chino, será extremadamente importante para el futuro de MINI y sus planes de expansión. El mercado automovilístico chino no solo es el más grande del mundo, sino que en la actualidad ya representa alrededor del 10% de los modelos entregados por la marca británica.
Para crecer más en China, MINI, en asociación con Great Wall Motors, quiere producir localmente para que ya no tenga el estatus de marca de importación y así incentivar las ventas en ese mercado (ya no perjudicado por el nocivo impuesto de importación chino). ).
Según MINI, la producción de modelos en China debería comenzar en 2023. Los modelos que se producirán allí serán 100% eléctricos y todos deberán utilizar una nueva plataforma exclusiva para modelos eléctricos, desarrollada en conjunto con Great Wall Motors.