Hace apenas unas semanas vimos renovarse el buque insignia de Audi, el A8, y el siguiente en la lista listo para el mismo tipo de operación es el A6, el modelo ejecutivo (segmento E) de la marca de anillos, que será renovado en 2022.
La generación C8 del Audi A6 se lanzó en 2018 y apreciamos rápidamente las características de solidez del conjunto y sus cualidades para la carretera, especialmente en la carretera, incluso cuando debajo del capó no había nada más que un `` modesto '' diésel de cuatro cilindros. .
No se espera que estas características definitorias se modifiquen en la renovación, pero sí se espera, como vimos en el A8, que se refuerce el contenido tecnológico, especialmente el relacionado con el sistema multimedia.
Frente concentra cambios visuales
Como muestran las fotos espía, tomadas cerca de la fábrica de Audi en Ingolstadt, Alemania, las modificaciones exteriores se centrarán en los bordes del modelo, donde se encuentran las áreas camufladas.
Sin embargo, al contrario de lo que vimos en el A8, el renovado Audi A6 debería mantener el formato de las ópticas delanteras, aunque el «núcleo» sea diferente al existente. Los parachoques son nuevos y le permiten ver las tomas de aire rediseñadas, mientras que también se espera que el Singleframe reciba un acabado distinto del A6 que se comercializa.
Detrás de las modificaciones debería haber más discreción, pero también incluyendo un nuevo “núcleo” para la óptica - ¿también recibirán tecnología OLED como vimos en el A8? - y algunos retoques en el parachoques trasero.
A6 eléctrico en camino
No se esperan innovaciones mecánicas, manteniéndose los motores actuales. Recuerda que el Audi A6 dispone en su gama de motores gasolina, diésel e híbridos enchufables.
Sin embargo, veremos, muy probablemente en 2023, el telón de la versión de producción del A6 e-tron, es decir, el A6 100% eléctrico, presentado como concepto en abril en el Salón del Automóvil de Shanghai.
A pesar de compartir el nombre, el A6 e-tron será un modelo completamente diferente, basado en su propia plataforma (PPE, específico para eléctricos) y se venderá en paralelo con el A6 con motores de combustión.
