Presentado hace más de medio año en el Salón del Automóvil de Shanghai, el nuevo Mercedes-Benz EQB ahora ha visto la revelación de las características técnicas para el mercado europeo.
Recordamos que cuando se presentó la EQB a Mercedes-Benz se limitó a adelantar las especificaciones de la versión para el mercado chino, manteniendo “en secreto” los datos de las versiones europeas.
Así, la EQB “europea” estará inicialmente disponible en dos versiones: EQB 300 4MATIC y EQB 350 4MATIC. Al igual que con la combustión GLB 'hermano', también está disponible con siete plazas.
Como era de esperar, visualmente las versiones europea y china son idénticas, y las diferencias se reservan al nivel de la cadena cinematográfica.
Los números de la JCA
Como “denuncia” la denominación “4MATIC”, ambas versiones del EQB anunciadas para Europa cuentan con tracción total, gracias al uso de dos motores eléctricos, uno en cada eje.
En el Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC cargan un total de 168 kW (228 CV) y 390 Nm, cifras que le permiten cumplir de 0 a 100 km / h en 8s y alcanzar 160 km / h de velocidad máxima (limitada, como como es habitual en los modelos eléctricos).
En la versión tope, 350 4MATIC, el EQB cuenta con 215 kW (292 CV) y 520 Nm, valores que permiten al SUV eléctrico Mercedes-Benz más familiar cumplir de 0 a 100 km / h en tan solo 6,2 sy alcanzar los mismos 160 km / h de velocidad máxima.
Ambas versiones tienen en común la batería con 66,5 kWh de capacidad útil, el consumo de energía combinado de 18,1 kWh / 100 km (WLTP) y la autonomía anunciada de 419 km.
Finalmente, en lo que respecta a la carga, la EQB se puede cargar en casa (CA o corriente alterna) con una potencia de hasta 11 kW, o en estaciones de alta velocidad (CC o corriente continua) con una potencia de hasta 100 kW. En estos casos, es posible cargar entre un 10% y un 80% en tan solo 30 minutos y 15 minutos son suficientes para recuperar 150 km de autonomía.
Aunque la fecha de lanzamiento del Mercedes-Benz EQB se acerca cada vez más, la marca Stuttgart aún no ha revelado los precios del nuevo miembro de la “familia EQ” para Portugal.