Después de la parte 1 y la parte 2, presentamos la Ford Transit SuperVan 3, una camioneta que fácilmente haría sonreír a cualquier distribuidor.
Hay dos tipos de vehículos que nos hacen poner los ojos en blanco: minivans y furgonetas familiares. Minivans porque hacen desaparecer cualquier resto de esperanza de tener un superdeportivo italiano de 400 CV; las furgonetas porque son el vehículo más práctico de todos los tiempos, en el mal sentido. El espacio está dedicado a sí mismo, no dando lugar a grandes motores, asientos con buen apoyo lateral, o cualquier otro tipo de equipamiento que nos haga sentir que el objetivo es conducir. Nada de eso, el propósito es transportar cosas.
Con estos hechos en mente, algunos de los fabricantes de automóviles tenían algún tipo de necesidad de producir una, y sólo una, unidad más picante de tales ataques al lujo de los automóviles. Renault, por ejemplo, mostró al mundo su locura cuando en 1995 presentó un prototipo de Espace, equipado con un motor central de Fórmula 1. Ford también tuvo algunas ensoñaciones benditas. Todo empezó cuando pusieron el motor de un GT40 en la Transit MK1. El pináculo llegó cuando pusieron un motor Cosworth HB de Fórmula 1 en el Transit MK3.
Hay que confesar que, en realidad, lo único que quedó del Ford Transit fue la imagen, y en este Ford Transit Supervan 3 el chasis era el mismo que se usaba en el Ford C100, un auto de competencia de 1981, y la carrocería era similar a la escala 7: 8 del original. El motor Cosworth HB V8 de 3.5l corta las rpm a 13800 rpm y desarrolla algo así como 650 hp, que combinados con los 890 kg de la camioneta, eran más que suficientes para cualquier entrega urgente a tu hogar.
En una de las «mecas» del automóvil, el Festival de la Velocidad de Goodwood, el Ford Transit SuperVan 3 hizo una aparición veloz, donde muestra todas sus tonterías sonoras, mecánicas y visuales. Quédate con el video: