¿Quién nunca se ha sentido confundido por diferentes valores de potencia para el mismo automóvil?
En la práctica, el error más común resulta no convertir los valores de hp y bhp por CV (A veces, incluso nosotros cometemos este error). Aunque no marca una gran diferencia en modelos con poca potencia, en motores con gran potencia esta discrepancia acaba marcando la diferencia.
Por ejemplo, 100 CV corresponden, después de redondear, a 99 CV, pero si son 1000 CV, equivalen a “sólo” 986 CV.
Las cinco unidades de medida
PD - Abreviatura de la palabra alemana "Pferdestärke", que significa "caballos de fuerza". El valor se mide de acuerdo con la norma alemana DIN 70020 y difiere ligeramente de los caballos de fuerza (hp) en que se basa en el sistema métrico en lugar del sistema imperial.hp (caballos de fuerza) - Valor medido en el eje de transmisión, con los accesorios necesarios para conectarlo y operar de forma autónoma.
bhp (potencia del freno) - Valor medido según las normas americanas SAE J245 y J 1995 (ahora obsoletas), que permitían retirar el filtro de aire, alternador, bomba de dirección asistida y motor de arranque, además de permitir el uso de colectores de escape dimensionados. Sin estas pérdidas, esta era la unidad preferida de los fabricantes que “vendían energía”.
cv (cheval vapeur) Como puedes imaginar, 'Pferdestärke' no era exactamente un nombre fácil de pronunciar. Es por eso que los franceses inventaron el cv (cheval vapeur), que es básicamente lo mismo que la unidad de medida PS.
kW - Unidad estándar del Sistema Internacional de Medidas (SI), definido por la Organización Internacional de Normalización (ISO) según las normas ISO 31 e ISO 1000.
kW es la referencia absoluta
Usando la unidad de kW estándar como referencia, le permite verificar la diferencia entre nuestros caballos y otros. Así, en términos cuantitativos, las unidades de medida se distinguen de la siguiente manera:
1 CV = 0,7457 kW
1 hp (o PS) = 0,7355 kW
1 hp = 1.0138 hp (o PS)
Como regla general, los kW son la medida estándar utilizada por la mayoría de las marcas europeas (en particular las alemanas) en sus fichas técnicas, mientras que los fabricantes estadounidenses prefieren los caballos de fuerza (hp).
Solo por conveniencia, e incluso marketing, todavía usamos el "caballo" para definir la potencia de un motor. Siempre es más fácil "vender" un Bugatti Veyron con 1001 CV que con 736 kW.