Culpa a las regulaciones de ruido y a los filtros de partículas. Incluso un "monstruo" como el Mercedes-AMG GT Serie Negra , equipado con un potente 4.0 V8 biturbo (M178 LS2) con 730 CV de potencia, ve su voz ensordecedora irremediablemente amortiguada.
Tim Burton, del conocido canal Shmee150, es el dueño de una de estas fantásticas máquinas y opina que el sonido del V8 biturbo es tímido para las prestaciones que ofrece. Después de todo, este fue, durante unos meses, el automóvil de producción más rápido en Nürburgring, destronado por el Porsche 911 GT2 RS equipado con el kit opcional Manthey Racing.
¿La solución? Llevando el GT Black Series, que mantiene las especificaciones originales, en manos competentes de OPUS, un preparador alemán que no es ajeno a extraer todo lo que el GT Black Series tiene para ofrecer, realizando algunas modificaciones en el sistema de escape para «limpiar la garganta ', y ganar algunos caballos de fuerza en el proceso.
Pero antes de recibir estas actualizaciones, podemos ver que se realiza una pequeña inspección del deportivo alemán en el ascensor, seguida de una prueba del banco de potencia, para una correcta comparación entre antes y después.
¡Sorpresa! El Mercedes-AMG GT Black Series eclipsó los valores de fábrica, carga 776 CV de potencia (en el cigüeñal) y 885 Nm de par , respectivamente, más 46 CV (730 CV) y 85 Nm (800 Nm).
A estas alturas ya estamos acostumbrados a obtener resultados como este, en el que el motor que equipa estos deportivos o superdeportivos tiene cifras cómodamente superiores a las oficiales.
Esto sucede, según Lukas Domogalla, director de OPUS Automotive GmbH, quien también protagoniza este video, con la necesidad de que los fabricantes se aseguren de que su modelo debita los números anunciados, independientemente de las condiciones (temperatura exterior o calidad del combustible, por ejemplo). .
Por lo tanto, no es de extrañar que tiendan a ser algo conservadores al revelar las cifras de potencia y par de estos motores.
Serie uno, dos, tres negros
En el vídeo también podemos ver otros dos AMG del garaje de Tim Burton, un C 63 AMG Black Series y un SLS AMG Black Series (detectamos una clara preferencia por los modelos más radicales de Affalterbach).
El C 63 AMG Black Series (6.2 V8 atmosférico, 510 CV), en concreto, a pesar de sus 10 años de vida, también se coloca en el power bank y no defrauda, pero lo que nos llama la atención es el sonido que emana. Mucho más atronador y dramático que el GT Black Series, no debe perderse ...