Iniciada en 2016, la historia de la segunda generación de Honda NSX (Acura en los EE. UU.) Ya tiene una fecha de finalización programada: diciembre de 2022. Ahora, para que su superdeportivo se despida "a lo grande", Honda presentará la serie limitada NSX Type S, que se revelará en el el próximo día 12 de agosto, en el evento Monterey Car Week.
Limitado a solo 350 unidades (300 para EE. UU., 30 para Japón y 20 para el resto del mundo), el Honda NSX Type S "sigue los pasos" de las versiones limitadas del NSX de primera generación, incluido el NSX Zanardi Edition. (51 unidades), NSX-R (483 unidades), NSX Type S (209 unidades) y NSX Type S-Zero (30 unidades).
Curiosamente, esta será la primera vez que el NSX Type S se comercializará fuera de Japón. Por ahora no hemos podido verlo por completo, sin embargo Honda ha revelado una serie de teasers donde permite previsualizar algunos de los detalles de la versión que representa la “esquina del cisne” del superdeportivo híbrido.
lo que ya sabemos
Programado para debutar el 12 de agosto, el nuevo Honda NSX Type S ofrecerá, según la marca japonesa, "más potencia, una aceleración más rápida, una dinámica más precisa y una experiencia de conducción más emocionante".
Por ahora, todo lo que sabemos es que el Honda NSX Type S, o Acura NSX Type S (como se venden en los EE. UU., Donde también se producen), contará con una versión mejorada del 3.5 V6 twin-turbo y el Sport. Sistema híbrido SH -AWD, todavía no se sabe cómo se traducirá en los números de los superdeportivos.
Como elemento de comparación, el NSX "normal" extrae de su conjunto híbrido 581 CV de potencia máxima combinada, con el V6 biturbo de 3,5 l que entrega 507 CV y está asistido por dos motores eléctricos (uno acoplado al motor y el otro situado en la parte delantera del eje, asegurando la tracción a las cuatro ruedas).
En el capítulo de estética, los teasers revelados hasta el momento sugieren la adopción de algunos logotipos específicos, llantas de cinco radios, pinzas de freno rojas, elementos de fibra de carbono, un difusor más grande y, por supuesto, una placa identificando el número de cada una de las 350 unidades. .
En total, ya se han producido 2500 unidades de esta generación de Honda NSX, un valor modesto para un modelo en torno al cual se ha creado una enorme anticipación (motivada también por los numerosos prototipos que durante casi 10 años lo han estado anticipando). Ahora, estas 350 unidades NSX Type S marcan la despedida más probable de Honda de los superdeportivos.