¿Mercedes-AMG One para qué? Este OPUS Black Series GT tiene 1126 CV

Anonim

Con 730 CV y 800 Nm extraídos de un 4.0 V8 biturbo (M178 LS2), casi nadie puede decir que falte potencia. Mercedes-AMG GT Serie Negra.

Sin embargo, afirmar que no le falta poder no significa que todavía haya personas que lo consideren insuficiente. Consciente de esto, la empresa de tuning alemana OPUS Automotive GmbH se puso a trabajar y creó el automóvil del que estamos hablando hoy.

En total, OPUS creó no una, ni dos o tres, sino cuatro etapas de potencia adicional para el automóvil deportivo alemán. El primero (Fase 1) y más sencillo, al ser solo una reprogramación por software, aumenta la potencia hasta los 837 CV.

Mercedes-AMG GT Opus
La "prueba de nueve".

Los otros dos, en cambio, hacen que los valores cargados por el M178 LS2 suban al territorio de los hipercoches y para ello requirieron más cambios que un “simple” conjunto de líneas de código.

¿Que ha cambiado?

En los siguientes niveles, el Mercedes-AMG GT Black Series garantizará 933 CV, 1015 CV y, “la joya de la corona”, 1127 CV. ¡Para que os hagáis una idea, estos 1127 CV son superiores a los que ofrece un Veyron o incluso el Mercedes-AMG One!

En estos casos, el Mercedes-AMG GT Black Series recibe turbos modificados, pistones forjados, un nuevo sistema de combustible y vio reforzada la transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.

Al mismo tiempo, OPUS le ofreció un sistema de escape exclusivo y abandonó el filtro de partículas. ¿El resultado? Subió la potencia, pero también las emisiones, y por eso estos GT Black Series ya no pueden circular por la vía pública europea y se limitan únicamente a los circuitos.

Mercedes-AMG GT Opus

Además, los modelos preparados por OPUS también cuentan con ruedas nuevas, más ligeras y mejoras en el campo de la aerodinámica. La tracción permanece solo en las ruedas traseras, a pesar del considerable aumento de potencia, pero OPUS también pensó en eso.

Para ayudar a las ruedas traseras a manejar toda la potencia adicional, OPUS limitará electrónicamente el par al "mínimo indispensable". Además, el preparador alemán afirma que la potencia se entrega linealmente como si se tratara de un motor atmosférico.

Se espera que las dos variantes más potentes del Mercedes-AMG GT Black Series, denominadas "Ediciones Binarias", salgan a la venta en junio. Las dos versiones menos potentes llegan a mediados de abril. Por ahora, los precios siguen siendo desconocidos.

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