Inspirado por el Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss y los monoplazas de Mercedes-Benz F1, Roland A. Bussink, un diseñador alemán, acaba de crear un velocista a partir del Mercedes-AMG GT R Roadster.
Denominado Bussink GT R SpeedLegend, este velocímetro se lanza en un momento en el que varios fabricantes han lanzado series especiales de modelos con este tipo de carrocería. Hablamos de modelos como el Monza SP1 y SP2 de Ferrari, el Aston Martin V12 Speedster o el McLaren Elva, que ya hemos tenido la oportunidad de conducir.
Limitado a solo cinco copias, todas construidas por HWA AG, la compañía que fabrica los autos DTM y Fórmula E para Mercedes-Benz, el Bussink GT R SpeedLegend mantuvo el bloque V8 de 4.0 litros biturbo que impulsa al Mercedes-AMG GT. R y GT R Roadster, pero la potencia aumentó de 585 CV a unos impresionantes 850 CV.
Pero si esta actualización sorprende, incluso si no se han revelado las características oficiales del modelo, son los cambios estéticos los que hacen que este Bussink GT R SpeedLegend sea tan especial.
Todo comenzó con la carrocería de un AMG GT R Roadster. A partir de ahí, se cortó el parabrisas dejando paso a un pequeño deflector que “abraza” toda la cabina, y se instaló un arco de seguridad para proteger a los ocupantes de este velocista en caso de vuelco.
También se operaron varios refuerzos de carrocería para mantener intacta la rigidez del modelo, y se agregaron varias tomas de aire a la carrocería, así como varios elementos de fibra de carbono. Después de todo, era posible ahorrar 100 kg en comparación con el AMG GT R Roadster estándar.
Que este Bussink GT R SpeedLegend es un proyecto especial, nadie tiene dudas. Queda por ver qué precio pagar por este velocista sin precedentes. El valor no se ha anunciado, pero se sabe que ya se han vendido todas las copias.
