Como parece, para Hyundai el cielo es realmente el límite. Después de que la marca coreana ha conquistado los mares, es uno de los mayores constructores navales del mundo, y también la tierra con sus autos, todo lo que falta es el cielo. O mejor dicho, faltaba.
En CES 2020, Hyundai anunció que será la primera marca de automóviles en unirse a la iniciativa Uber Elevate. Y ya ha mostrado su primer concepto: el Hyundai S-A1.
El concepto que Hyundai presentó en CES 2020 se concibió de acuerdo con el proceso de diseño abierto de Uber, un enfoque inspirado en la NASA. Un modelo diseñado para que cualquier empresa pueda utilizarlo para innovar sus modelos y tecnologías de taxi aéreo.
En esta asociación, Hyundai producirá y desplegará los vehículos aéreos y Uber proporcionará servicios de apoyo aéreo, conexiones para el transporte terrestre e interfaces con los clientes, a través de viajes compartidos.
Jaiwon Shin, vicepresidente ejecutivo y director del Departamento de Movilidad Aérea Urbana (UAM) de HyundaiNuestra visión de la movilidad aérea transformará el significado del transporte urbano. Esperamos que la UAM revitalice las comunidades urbanas y haga más disponibles
tiempo de calidad para la gente.
Números de Hyundai S-A1
El Hyundai S-A1 utiliza procesos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) con el propósito de compartir viajes aéreos. Desarrollado de acuerdo con las especificaciones de Uber, aquí hay algunos datos sobre el Hyundai S-A1:- Debe ser capaz de alcanzar una velocidad de crucero de 290 km / h, una altitud de crucero de 1,000 a 2,000 pies sobre el nivel del mar y viajar hasta 100 km;
- La aeronave eléctrica de Hyundai utiliza propulsión eléctrica distribuida, alimentando múltiples rotores y hélices para una mayor seguridad (al disminuir la posibilidad de fallas);
- Una carga completa debería tardar entre 5 y 7 minutos;
- Fue diseñado para despegar verticalmente, hacer la transición al soporte de las alas mientras navegaba y luego regresar al vuelo vertical nuevamente para aterrizar;
- Inicialmente, el S-A1 tendrá que ser conducido, pero luego tendrá que volverse autónomo;
- La cabina está diseñada para cuatro asientos de pasajeros, lo que les permite subir y bajar fácilmente.
Heaven. El futuro de la movilidad urbana
Parece un tema sacado directamente de una película de ciencia ficción, pero podría ser una realidad en las próximas décadas. Si eso sucede, la apertura de los cielos a la movilidad urbana podría tener el mismo impacto que tuvieron los automóviles en nuestras ciudades.
¿Comparte el optimismo de Hyundai y Uber con respecto a este proyecto? Déjanos tu opinión en la casilla de comentarios.