Disponibles, respectivamente, desde 2016 y 2017, Alfa Romeo Giulia y Stelvio ahora han sido el objetivo de las típicas "actualizaciones de mediana edad".
Al contrario de lo que es habitual, estas actualizaciones no se tradujeron en cambios estéticos - estos deberían ocurrir en 2021 - con Giulia y Stelvio manteniendo las líneas que les conocemos desde su lanzamiento.
Por tanto, la renovación de los dos modelos transalpinos se produjo en tres direcciones (como nos cuenta la marca): tecnología, conectividad y conducción autónoma.
¿Qué ha cambiado en términos tecnológicos?
En términos tecnológicos, la gran novedad para Giulia y Stelvio es la adopción de un nuevo sistema de infoentretenimiento. Aunque la pantalla sigue midiendo 8.8 ”, esta no solo vio sus gráficos actualizados, se volvió táctil y personalizable.
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Otra innovación tecnológica es la aparición de una nueva pantalla TFT de 7 ”en el centro del panel de instrumentos.
¿Qué ha cambiado en términos de conectividad?
En términos de conectividad, tanto el Giulia como el Stelvio están ahora equipados con Alfa Connected Services, una herramienta que no solo garantiza la conectividad a bordo de los modelos de la marca italiana, sino que también ofrece una gama de servicios destinados a mejorar la seguridad y el confort.
Entre los paquetes disponibles, destacan los siguientes:
- My Assistant: ofrece una llamada de emergencia en caso de accidente o avería;
- My Remote: permite el control remoto de varias funciones del vehículo (como abrir y cerrar las puertas);
- My Car: brinda la posibilidad de mantener bajo control varios parámetros del vehículo;
- My Navigation: tiene aplicaciones para búsqueda remota de puntos de interés, tráfico en vivo y clima, así como alertas de radar. El paquete también incluye el servicio "Send & Go", que permite al conductor enviar su destino a través de su teléfono inteligente;
- Mi Wi-Fi: permite compartir la conexión a Internet con otros dispositivos a bordo;
- My Theft Assistance: alerta al propietario si alguien intenta robar Giulia o Stelvio;
- My Fleet Manager: este paquete está destinado, como su nombre lo indica, a la gestión de flotas.
¿Qué ha cambiado en términos de conducción autónoma?
No, Giulia y Stelvio, una de las propuestas más adecuadas para los aficionados a la conducción en sus respectivos segmentos, no empezaron a conducir solos tras esta renovación. Lo que sucedió es que los dos modelos de Alfa Romeo fueron equipados con un refuerzo de los ADAS (Advanced Driving Assistance Systems) que les permiten ofrecer una conducción autónoma de nivel 2.
Por lo tanto, las versiones 2020 del Giulia y Stelvio contarán con sistemas como el asistente de mantenimiento de carril, monitoreo activo de punto ciego, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, control de velocidad inteligente, asistencia en atascos y en la carretera y también asistencia al conductor. atención.
Interior renovado, pero poco
En el interior, las innovaciones se reducen a una consola central rediseñada, un nuevo volante y nuevos revestimientos que tienen como objetivo aumentar la sensación de calidad a bordo en ambos modelos; las excelentes levas de cambio de aluminio todavía están presentes, afortunadamente.
Programado para llegar a los concesionarios a principios del próximo año, aún se desconoce cuánto costarán los renovados Giulia y Stelvio.