La nueva Clase S tiene 27 botones menos y ... asientos que se ajustan a la altura del conductor.

Anonim

Un verdadero compendio tecnológico, el nuevo Mercedes-Benz Clase S se ha ido desvelando poco a poco. La marca Stuttgart revela así algunos detalles más sobre el interior de su "barco almiral".

Mucho más digital que su predecesor, el interior de la nueva Clase S ahora está dominado por dos generosas pantallas, con abdicó un total de 27 botones e interruptores tradicionales , cuyas funciones ahora han sido reemplazadas por comandos de voz, gestos y comandos sensibles al tacto.

Entre las novedades recién reveladas, Mercedes-Benz explica con más detalle no solo las funciones de los asientos de la nueva Clase S, sino que también da a conocer el nuevo sistema de iluminación ambiental de su tope de gama.

Mercedes-Benz Clase S
Adiós botones. Hola, pantallas táctiles.

Sé ligero

A menudo relegada al segundo (o incluso al tercer) plano, la iluminación ambiental juega un papel particularmente importante a bordo del nuevo Mercedes-Benz S-Class.

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Con un total de 250 LED, la iluminación ambiental de la Clase S es diez veces más brillante que antes y su intensidad se puede ajustar mediante comandos de voz o el sistema MBUX.

Otra novedad es el hecho de que el sistema de iluminación ambiental utiliza fibra óptica, con un LED cada 1,6 cm en el interior del Clase S.

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"Aire puro" donde quiera que estés

Como era de esperar, el nuevo Mercedes-Benz Clase S tiene un sistema avanzado de filtración y purificación de aire llamado “CONTROL DE AIRE ENERGIZANTE”.

Particularmente eficaz contra las partículas finas de polvo, el polen y los olores, este sistema puede incluso en algunos mercados indicar la calidad del aire. El paquete "AIR-BALANCE" ofrece a la Clase S dos fragancias específicas.

comodidad sobre todo

Finalmente, en lo que respecta a los asientos de la nueva Clase S, Mercedes-Benz ha invertido mucho en tecnología, pudiendo incluso ajustar automáticamente el puesto de conducción en función de la altura del conductor.

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Si bien es posible adaptar automáticamente el puesto de conducción teniendo en cuenta la altura del conductor, el conductor puede realizar los ajustes que desee utilizando los controles tradicionales colocados en las puertas.

Para ello, solo tiene que insertarlo en el sistema MBUX o incluso dictarlo al asistente y el sistema “ADAPT” ajusta automáticamente la posición del volante, el asiento e incluso los espejos.

También en lo que respecta a los nuevos asientos de la Clase S, cuentan con el sistema “ENERGIZING seat kinetics” que ajusta permanentemente la posición de los distintos cojines de los asientos para garantizar que los pasajeros mantengan la mejor postura en términos de ortopedia.

Ni que decir tiene que, además de esto, los asientos también ofrecen una serie de masajes ergonómicos, integran columnas en los reposacabezas y, en el caso de los asientos traseros, incluso traen un “cuello más cálido”, entre varios otros lujos.

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Un pequeño vistazo a los nuevos asientos de la Clase S.

¿Cuál es el resultado final de toda esta inversión en comodidad a bordo del Mercedes-Benz Clase S? Tenemos que esperar su presentación y la oportunidad de probarlo para reportarlo, pero lo cierto es que promete ser uno de los autos más cómodos del segmento (quizás incluso del mercado).

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