General Motors (GM) desarrollará dos SUV totalmente eléctricos para Honda, utilizando la tecnología de batería Ultium, que debería salir a la venta en el mercado norteamericano en 2024.
Sin embargo, solo uno de los modelos se producirá para la propia Honda, mientras que el otro se bautizará con el logotipo de Acura, la marca premium del fabricante japonés.
Citado por Road & Track, Acura no solo confirma que GM ayudará a desarrollar estos dos nuevos SUV eléctricos, sino que también revela que la compañía con sede en Detroit también los construirá.
"El Acura EV 2024 es uno de los productos basados en tecnología Ultium anunciados en abril de 2020", dijo un portavoz de Acura a la publicación estadounidense antes mencionada.
“Desarrollaremos conjuntamente dos SUV eléctricos con baterías Ultium de General Motors para el mercado norteamericano en 2024, uno para Honda y otro para Acura”, agregó. “En abril de 2020 anunciamos que serán producidos por General Motors”, confirmó el portavoz de Acura.
Según el portal The Drive, estos dos SUV deberían producirse en diferentes fábricas, siendo el modelo Honda fabricado en México, en la unidad de producción donde se fabrican las Chevrolet Blazer y Equinox; y el Acura que se fabricará en Tennessee, donde Cadillac planea fabricar su crossover eléctrico Lyriq, cuya versión de producción se presentó recientemente en el Salón del Automóvil de Shanghai.
Dado el enfoque norteamericano, es poco probable que veamos que alguno de estos modelos llegue al continente europeo. Sin embargo, Honda llevó al Salón del Automóvil de Shanghái un SUV eléctrico e: prototipo que anticipa un modelo similar al nuevo HR-V, más acorde con las preferencias del mercado europeo, con tecnología propia.
Asociación con la historia
Esta decisión es el resultado de una alianza anunciada entre General Motors y Honda en septiembre de 2020, donde ambas marcas se comprometieron con el desarrollo de nuevas tecnologías enfocadas en los mercados de Estados Unidos, México y Canadá.
En ese momento, GM confirmó que las marcas desarrollarían conjuntamente nuevas plataformas, motores de combustión y conjuntos híbridos, y en abril de ese mismo año las dos empresas ya habían firmado un acuerdo para que el fabricante japonés pudiera utilizar una plataforma exclusiva para eléctricos desarrollados. por GM.
Pero esta no fue la primera asociación entre ambas marcas. Ya a principios de la década de 2000, GM y Honda se habían asociado para proyectos de pilas de combustible y el desarrollo de sistemas autónomos.