Celebrando 80 años de vida, Jeep decidió “disfrazar” algunos de sus modelos con la serie especial 80 Aniversario que alcanzó, entre otros, el Jeep renegado.
Con un aspecto más exclusivo y el “sello” siempre atractivo de una serie especial (aunque sin numerar), ¿el Renegade 80th Anniversary tiene sustancia más allá de la “decoración”?
Para saber si esta versión aporta beneficios reales a quien opta por ella, ponemos a prueba el Renegade 80 Aniversario en la que es, por ahora, su versión más potente, la equipada con el turbo de gasolina de 1,3 l con 150 CV.
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¿Qué sacas?
Para empezar, el Renegade 80th Anniversary comienza ofreciendo una mayor exclusividad y un mayor protagonismo en un aparcamiento en el que (por el bien de Jeep) el Renegade es un espectáculo habitual.Para ello, se presenta con una serie de logotipos específicos a los que se suman aplicaciones en Cristal Granito Gris de bajo brillo; los asientos tapizados en tela con estampado de rombos; apliques interiores en negro brillante; las ruedas específicas; los cristales tintados; el paquete Full LED en el exterior y el infoentretenimiento Uconnect con pantalla táctil de 8.4 ”.
Pero hay más. Como era de esperar, esta versión especial de aniversario se presenta con una lista (muy) completa de equipamiento de serie que no carece de sistemas como un control de crucero adaptativo eficaz o el aviso de cruce de carril y colisión frontal.
De hecho, para que os hagáis una idea, en la unidad probada sólo hay tres equipos opcionales: pintura metalizada, techo solar panorámico y un pack que trae consigo un sistema de aparcamiento automático, el asistente de ángulo muerto y el útil aparcamiento trasero. cámara.
como usted
Si estas fueron las diferencias entre el Jeep Renegade 80th Anniversary y el otro Renegade, sigue siendo el B-SUV que ya conocíamos.
Partiendo del interior, allí seguimos encontrando una correcta ergonomía (no falta la presencia de varios mandos físicos) y una buena robustez en general. Aún así, lo más impresionante es la sensación de espacio a bordo.
En el interior predomina el color negro.
Es cierto que los 351 litros de capacidad del maletero no son referentes e incluso la cinta métrica nos recuerda que las tasas de ocupación son solo la media del segmento. Sin embargo, las formas “cuadradas” de la carrocería contribuyen a una agradable sensación de espacio y comodidad a bordo del Jeep más pequeño de la actualidad.
Ya al volante, el 1.3 l de gasolina turbo con 150 CV sigue convenciendo más que su homólogo de 1.0 l turbo con 120 CV, pero aún sin ser un referente en el segmento. Junto con una transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, este prefiere el modo "Sport" para mostrar lo mejor que tiene para ofrecer.
Uno de los logos que "denuncian" esta versión.
El único inconveniente es que, cuando lo seleccionamos, el consumo tiende a aumentar - de 6,5 a 7,0 l / 100 km en una conducción tranquila a valores en la región de 8,0 l / 100 km - independientemente del "teatro de operaciones" , ya sea en lo más común, la jungla urbana, o en la carretera.
Finalmente, en el campo de la conducta seguimos apostando por un modelo sano y predecible que, a pesar de su considerable altura, hace un buen trabajo al “contravenir” las leyes de la física y asegura un buen compromiso entre comodidad y comportamiento.
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Series especiales como este 80 aniversario son casi siempre buenas oportunidades para los consumidores. Esto se debe a que tienden a enriquecer la lista de equipos estándar sin encarecer demasiado el precio final.
Pues eso es precisamente lo que ocurre con este Jeep Renegade 80 Aniversario que, por unos 32.000 euros, se presenta con una lista completa de equipamiento para seguir escribiendo la historia de éxito de la marca que nació hace 80 años.
A las cualidades ya reconocidas al Jeep Renegade, esta versión añade un mayor “aura” de exclusividad sin llegar a ser demasiado vistoso, algo que podría desviar a los potenciales clientes de estas versiones.
Nota: en el momento de la publicación de este artículo, existe una campaña por valor de 3750 euros que permite adquirir un Jeep Renegade 80 Aniversario con la especificación de la copia probada por 32 671 euros.