Aproximadamente 44 años después de la aparición del primer Volkswagen Golf GTI, llega ahora al mercado nacional una nueva generación (la octava).
Desvelado hace unos meses e incluso ya probado por nosotros, el nuevo Golf GTI pretende mantener una trayectoria exitosa que ya se ha traducido en la venta de más de 2,3 millones de unidades desde la primera generación lanzada en 1975.
Bajo el capó del Golf más deportivo (al menos hasta la llegada del recién presentado Golf GTI Clubsport) se encuentra el conocido EA888, un motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 l que entrega 245 CV y 370 Nm.
El envío de potencia a las ruedas delanteras es una caja de cambios manual de seis velocidades (estándar) o DSG de siete velocidades. Todo ello te permite cumplir el tradicional 0 a 100 km / h en tan solo 6,2 sy alcanzar una velocidad máxima de 250 km / h (limitada electrónicamente).
+2,3 millones
Este es el número de unidades fabricadas para el Volkswagen Golf GTI desde su lanzamiento en septiembre de 1975. Es el auto deportivo compacto más vendido en el mundo.
Equipo
Una de las características del nuevo Volkswagen Golf es la digitalización del interior, y el GTI también apostó fuertemente por la tecnología.
Prueba de ello es la adopción del conocido “Digital Cockpit” con pantalla de 10,25 ″, pero que en el Golf GTI gana una personalización exclusiva. Como es habitual, también está disponible el “Innovision Cockpit”, que incluye una pantalla central opcional de 10 ″ (8 ″ de serie) para el sistema de infoentretenimiento.
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A esto se suman equipos como el head-up display, los faros LED IQ.LIGHT, los sistemas “We Connect” y “We Connect Plus” que incluyen Streaming & Internet, radio online y otras funciones, o el sistema de sonido Harman Kardon con una potencia de 480 W.
¿Cuanto cuesta?
El Volkswagen Golf GTI ya está disponible en Portugal, con un precio a partir de 45313 euros.