Situado entre el Macan S y el Macan Turbo, el Porsche Macan GTS Viene a completar la gama del SUV alemán, presentándose como una versión deportiva depurada, pero un poco menos “radical” que el Turbo.
Comparado con otros Macan, el GTS destaca por adoptar algunos detalles estilísticos exclusivos, muchos de ellos cortesía del paquete Sport Design que se ofrece de serie. En la parte delantera, lo más destacado son los detalles negros que van desde los parachoques hasta los faros LED oscurecidos.
En la parte trasera se siguen notando los detalles en negro, apareciendo el difusor y los escapes pintados en este color. Desde el punto de vista estético, también destacan las llantas RS Spyder Design de 20 ”, las pinzas de freno en rojo y las molduras en negro brillo.
En el interior, lo más destacado se debe dar a los asientos deportivos, exclusivos del Macan GTS. Allí también encontramos un gran uso de los acabados Alcantara y aluminio cepillado, todo para aumentar la sensación deportiva a bordo del SUV alemán.
Números de Porsche Macan GTS
En comparación con el anterior Macan GTS, el nuevo viene con 20 CV más de potencia y 20 Nm más de par. en total son 380 CV y 520 Nm (Disponible desde 1750 rpm hasta 5000 rpm). Estos se toman del mismo 2.9 l, V6, biturbo que equipa el Macan Turbo, que suma 60 CV, entregando 440 CV.
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Combinado con la caja de cambios PDK de doble embrague de siete velocidades, y cuando está equipado con el paquete Sport Chrono opcional, el nuevo Macan GTS solo necesita 4.7s para alcanzar los 100 km / hy alcanzar una velocidad máxima de 261 km / h.
El consumo, según Porshe, se sitúa entre 11,4 y 12 l / 100 km, según el ciclo WLTP.
La dinámica no se ha olvidado
En un nivel dinámico, Porsche ha rebajado el Macan GTS en 15 mm y ha ofrecido un ajuste especial al sistema de control de amortiguación de la suspensión, el Porsche Active Suspension Management (PASM).
Como opción, el Macan GTS también puede tener suspensión neumática que le permite estar incluso 10 mm más bajo.
En términos de frenado, el Macan GTS viene con discos de 360 × 36 mm en la parte delantera y 330 × 22 mm en la parte trasera. Opcionalmente, el Macan GTS también puede equiparse con frenos Porsche Surface Coated Brake (PSCB) o Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
¿Cuanto va a costar?
Ya disponible para pedidos en Portugal, el nuevo Porsche Macan GTS está disponible desde 111.203 euros.