La noticia es adelantada por el AutoBild alemán, agregando, sobre el Porsche Panamera Coupe, que debería ser una especie de sucesor espiritual del desaparecido 928. Posicionándose como la variante Gran Turismo de una gama que ya cuenta con una berlina y una furgoneta llamada Sport Turismo.
También según la misma fuente, el Porsche Panamera Coupé debería tener un nombre diferente al de los otros hermanos. ¿Se recuperará la denominación 928? Recuerde que el coupé fue diseñado originalmente para reemplazar al 911. Venía equipado con un V8 y tracción trasera. Pero hoy en día, para ser relanzado, siempre sería como un GT de lujo.
Además de este aspecto, el nuevo modelo también debería compartir varios componentes con el futuro Continental GT de Bentley, el coupé de lujo de la marca británica, que utiliza la misma plataforma MSB que el Panamera. Los rumores apuntan a la aparición del Porsche Panamera Coupé en 2019.
Cayenne Coupé rivalizará con X6 y GLE Coupé
El otro “coupé” previsto, basado en el Cayenne, tendrá un enfoque diferente, en línea con propuestas como el BMW X6 y el Mercedes-Benz GLE Coupé. En otras palabras, espere una carrocería de cinco puertas de todos modos, pero con un techo que se hunde más bruscamente hacia la parte trasera.
Naturalmente, debería heredar del Cayenne, del que ya conocemos todos sus motores, desde los puramente gasolina - V6 y V8 - hasta el híbrido e incluso el… Diesel. Su lanzamiento está previsto para finales de este año.
Finalmente, junto a estos dos coupés, también está en camino una versión eléctrica del superventas Macan, con el objetivo de afrontar modelos como el Jaguar I-Pace, el Tesla Model X y el futuro BMW iX3.
Según AutoBild, el Macan EV llegará al mercado con tres niveles de potencia distintos: una versión base de 226 CV, otra versión intermedia de 326 CV y una versión más potente de 435 CV. Este último, rivalizando, en términos de potencia, con el Macan Turbo con Performance Package, que anuncia 440 CV.
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