Después de un período de especulaciones sobre la eliminación de las etiquetas de los automóviles de GLP y permitir que se estacionen en aparcamientos subterráneos, llegó la buena noticia.
Dentro de dos semanas entrará en vigor el nuevo reglamento, por el que una insignia verde en el parabrisas pasa a ser obligatoria en lugar de la vieja y controvertida etiqueta azul.
Pero las buenas noticias no terminan ahí. Los vehículos propulsados por GLP o gas natural podrán estacionarse en los parques, aunque con algunas reglas transitorias. A partir del 11 de julio, todos los coches que funcionen con GLP o gas natural solo tendrán que llevar una placa con fondo verde en el parabrisas. Este es el caso de los vehículos más nuevos.
Los vehículos que ya utilicen sistemas de alimentación de GLP, homologados en una inspección técnica previa, además de la nueva pegatina en el cristal, deberán llevar la etiqueta en la parte trasera, ahora verde. Se eligió Green para tratar de inculcar la idea de combustible "respetuoso con el medio ambiente". Dejando de lado lo principal: la eliminación de un estigma. Eliminar la “discriminación” a la que son sometidos los propietarios.
Las dimensiones mínimas miden 40 x 40 mm. Debe ser inamovible, en forma de pegatina y debe estar siempre en buen estado. La pegatina debe colocarse en la esquina inferior derecha del parabrisas, no permitiéndose colocar ningún otro carácter o símbolo, como marcas.
En la parte trasera, sigue siendo necesario tener una etiqueta para los coches que ya tienen GLP instalado antes de la entrada en vigor de esta ley, cambiando también de azul a verde, siendo las dimensiones mínimas de 150 x 110 mm. La etiqueta debe ser autoadhesiva y debe colocarse en la mitad derecha del panel trasero a una altura del suelo no superior a 1200 mm, siempre para no perturbar los sistemas de iluminación, identificación del vehículo, visibilidad o señalización.
Los vehículos más antiguos aún no pueden estacionar en lugares bajo el nivel del suelo, ni en aparcamientos cerrados, pero si quieren empezar a aparcar en aparcamientos subterráneos (como será posible para los coches nuevos) deben demostrar el cumplimiento de los requisitos técnicos del reglamento. ECE / UN nº 67 o reglamento nº 110, mediante inspección extraordinaria. Esta inspección no es obligatoria para estos vehículos más antiguos, pueden seguir circulando sin ningún problema.
Texto: Marco Nunes