La nostalgia vende, incluso en el mundo del automóvil. Desde el Mini o el Fiat 500, hasta máquinas como el Dodge Challenger, lo demuestran, e incluso BMW no es ajeno a este fenómeno, si recordamos el elegante Z8.
Pero ahora una empresa, la alemana Everytimer, ha llevado esta vena nostálgica más allá, remodelar el BMW Serie 1 Cabrio (E88) para que se parezca al BMW Convertible de 1971.
el denominado ETA 02 Descapotable Comenzó su vida como un BMW 135i Convertible, pero difícilmente lo identificaríamos como tal, dada la profundidad de los cambios que podemos observar. El resultado es notable.
Los elementos visuales que caracterizan al Cabrio 2002 se identifican fácilmente en el Cabrio ETA 02, como la óptica circular en la parte delantera (bi-xenón) y trasera (LED) y la llanta doble mucho más discreta integrada en la parrilla delantera desarrollada horizontalmente.
Suscríbete a nuestro canal de Youtube
Nótese también la línea de cintura horizontal, que rodea toda la carrocería, al igual que en 2002, prescindiendo únicamente del cenefa cromado. El pilar A y el parabrisas provienen directamente del 135i, pero en el ETA 02 Convertible tienen un ángulo más pronunciado. Del 135i también queda la funda para el capó.
Como era de esperar, hay mucho espacio para la personalización, y Everytimer ofrece tres versiones: exclusiva, premium e individual, y esta última satisface las preferencias personales de los clientes potenciales.
Mecánicamente hereda del 135i el turbo de seis cilindros en línea de 306 CV, capaz de llevar el descapotable a 250 km / hy acelerar de 0 a 100 km / h en tan solo cinco segundos.
Por ahora, solo hay dos prototipos (en las imágenes), con carrocería de fibra de vidrio, con los siguientes reemplazándola por fibra de carbono. Dada la amplitud del trabajo, no es de extrañar el costo de 70 mil euros para convertir el 135i Convertible en el ETA 02 Convertible.