Los nuevos BMW M3 y M4 pueden ser incluso los más potentes de la historia, pero como siempre hay quien quiere más, la marca de Munich ha preparado un catálogo de componentes M Performance capaces de llevar estos dos modelos a niveles aún más altos.
Uno de los elementos más destacados en el catálogo de piezas de M Performance es el sistema de escape con tubos de titanio, para un sonido aún más agresivo, como se puede escuchar, bastante alto, preferiblemente, en el video a continuación, del portal especializado BMW Blog.
Además de la nueva banda sonora, que logra ser aún más impresionante que la de los modelos de la serie, este sistema de escape M Performance también tiene un impacto visual en los nuevos M3 y M4, ya que las puntas ahora están dispuestas en una posición diferente, más central.
Además de todo esto, este conjunto también permite un ahorro del orden de los 4,5 kg respecto al sistema de escape que equipa los BMW M3 y M4 convencionales.
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Para acompañar la nota de escape más ronca, el fabricante alemán también propone un conjunto de elementos de fibra de carbono a la vista que ayudan a transformar el aspecto de estos dos modelos, así como ruedas específicas de 19 ″, 20 ″ y 21 ”.
Los frenos cerámicos y muelles con coilovers también forman parte del catálogo de piezas de M Performance, que aún ofrece varios elementos de personalización para el habitáculo, siendo la fibra de carbono expuesta una vez más la protagonista.
En cuanto a eficiencia, todo sigue igual, con el bloque de seis cilindros en línea de 3.0 l que propicia que estos dos modelos estén disponibles con dos niveles de potencia, según la variante en cuestión.
En las denominadas versiones “normales” de los M3 y M4 este motor produce 480 CV a 6250 rpm y 550 Nm entre 2650 rpm y 6130 rpm, y está asociado exclusivamente a una caja de cambios manual de seis velocidades.
En el caso de las versiones Competition, la potencia sube a 510 CV a 6.250 rpm y el par motor a 650 Nm entre 2750 rpm y 5500 rpm, valores que se envían a las ruedas traseras únicamente a través de una caja de cambios automática con ocho relaciones M Steptronic. .