Estos son los tiempos en los que vivimos. ¿Por qué destacar las capacidades todoterreno del SUV cuando podemos destacar sus capacidades en… circuitos de asfalto? EL Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio estableció tres récords como el SUV más rápido en tres circuitos históricos del Reino Unido: Silverstone, Brands Hatch y Donington Park.
El SUV italiano, con el conductor profesional David Brise a su mando, hizo 2 min 31,6 s en el circuito de Fórmula 1 de Silverstone; 55,9 s en el circuito de Indy en Brands Hatch; y 1 min 21,1 s en Donington Park.
Ya sabíamos que el Stelvio Quadrifoglio era rápido - era el SUV más rápido en el "infierno verde" hasta que el GLC 63 S le robó su título - pero considerando su "potencia de fuego", no es de extrañar su desempeño.
Bajo el capó encontramos un 2.9 V6 biturbo "de" Ferrari, capaz de entregar 510 CV y 600 Nm , transmitido a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades, que catapulta los 1.905 kg a 100 km / h en tan solo 3,8 sy hasta 283 km / h - impresionante, sin duda…
Más impresionante, quizás, es su capacidad para girar y frenar, a pesar de ser un SUV. Es un arma devastadoramente efectiva, incluso cuando el objetivo es atacar circuitos donde, por costumbre, encontrarás criaturas rodantes más cerca del suelo y no tan voluminosas.
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El título "Coche del conductor" de la publicación Carwow 2018, que deja atrás autos como el Mazda MX-5 o el Honda Civic Type R, dice mucho sobre la máquina que es el Stelvio Quadrifoglio.
Quédate con los videos de los tres discos:
silverstone
Brands Hatch - Indy
Donington Park