Mii electric envía el motor de combustión Mii a la reconstrucción

Anonim

Actualizado a las 5:21 pm - datos agregados que indican el final de la producción del motor de combustión Mii.

Después de conocer e-Up! y el Citigoe iV, fue el turno de SEAT de revelar el Mii eléctrico, la versión electrificada del urbano español y el elemento electrizante faltante de los trillizos del Grupo Volkswagen.

Primer modelo eléctrico de la historia de SEAT destinado a ser producido en serie (hubo, por ejemplo, un Toledo eléctrico para los Juegos Olímpicos de Barcelona), el Mii eléctrico es, al mismo tiempo, el “puntapié inicial” de la marca española ofensiva eléctrica que pretende tener en su gama, para 2021, seis nuevos eléctricos e híbridos enchufables.

Equipado con un motor eléctrico de 83 CV (61 kW) y 212 Nm de par , el Mii eléctrico alcanza de 0 a 50 km / h en “solo” 3,9 sy alcanza los 130 km / h. El motor funciona con un paquete de baterías con una capacidad de 36,8 kWh que ofrece al Mii eléctrico una autonomía de hasta 260 kilometros (ya según el ciclo WLTP).

SEAT Mii eléctrico
Si no fuera por la rotulación para denunciar de qué versión es, sería prácticamente imposible distinguir el Mii eléctrico de sus hermanos con motor de combustión.

Las (pocas) diferencias del Mii eléctrico

Comparado con el Mii “convencional”, poco ha cambiado en el nuevo Mii eléctrico. En el exterior todo sigue igual (ni siquiera ha cambiado la parrilla como sucedía en el Citigoe iV) con las pocas diferencias que consisten en la rotulación aludiendo a la electrificación del modelo y el hecho de que se limita a utilizar solo llantas de 16 ”. .

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SEAT Mii eléctrico
El interior del Mii eléctrico ha sido rediseñado.

En el interior, los cambios se limitan a un tablero rediseñado, nuevos asientos deportivos (que incluso tienen calefacción), volante deportivo de cuero e incluso el sistema SEAT Connect. Según SEAT, el Mii electric se puede cargar hasta un 80% en cuatro horas con un Wallbox de 7.2kW o en solo una hora con un cargador rápido de 40kW.

Hola Mii eléctrico, adiós Mii con motor de combustión

Al mismo tiempo que SEAT presentaba el nuevo Mii eléctrico, la marca española desveló que a partir de julio de este año dejará de producirse el Mii con motor de combustión interna, asumiéndose el urbanita como un modelo exclusivamente eléctrico, algo que, Según SEAT “completa una experiencia de conducción (…) más adaptada al entorno de la ciudad”.

SEAT Mii eléctrico
El maletero todavía tiene una capacidad de 251 l.

Con el inicio de la producción previsto para el cuarto trimestre de 2019 en Bratislava (Eslovaquia), se espera que el Mii eléctrico llegue al mercado a finales de año. Aunque todavía no se conocen los precios del Mii eléctrico, SEAT ya ha anunciado que las preventas comenzarán en septiembre.

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