Cuando todos esperaban que el primer modelo 100% eléctrico de CUPRA fuera la versión de producción del Tavascan, la marca más joven del Grupo Volkswagen decidió sorprender y hoy dio a conocer el CUPRA el-Born.
"Primo" del Volkswagen ID.3 , el CUPRA el-Born debe su nombre al prototipo homónimo presentado con el símbolo de SEAT en el Salón de Ginebra del año pasado y hace uso, por supuesto, de la plataforma MEB.
Aunque las proporciones son idénticas a las del ID.3, CUPRA el-Born, aun así, tiene una identidad propia. Esto se logró con la adopción de nuevas llantas, faldones laterales más grandes, numerosos detalles en color cobre y, por supuesto, su propio frontal, completamente rediseñado y mucho más agresivo.
Tierra adentro, la proximidad al ID.3 es aún más evidente. Aún así, tenemos un nuevo volante (con botones para seleccionar el perfil de conducción y el modo CUPRA), una consola central más alta, asientos deportivos y, como era de esperar, diferentes materiales. Finalmente, también está la adopción de un Head-up Display con realidad aumentada.
Wayne Griffiths, director ejecutivo de CUPRAEl CUPRA el-Born muestra todos los genes de la marca CUPRA y hemos llevado el concepto original al siguiente nivel creando un nuevo diseño deportivo y dinámico y rediseñando el contenido tecnológico.
Dinámico en aumento
Para que el CUPRA el-Born esté a la altura de los pergaminos dinámicos de la marca, se ha equipado con el sistema Adaptive Chassis Sport Control (DCC Sport) desarrollado exclusivamente dentro de la plataforma MEB para el nuevo modelo CUPRA.
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Por ahora, se desconocen la potencia y el par del CUPRA el-Born, así como el tiempo que tarda en llegar de 0 a 100 km / hy su velocidad máxima. El único dato revelado sobre su rendimiento se refiere a los 2.9s que es capaz de hacer de 0 a… 50 km / h.
La autonomía no será un problema
Si en el terreno de las prestaciones CUPRA apostó por el secreto, no sucedió lo mismo en cuanto a la capacidad de las baterías y la autonomía del nuevo CUPRA el-Born.
Por tanto, las baterías que encontramos en el nuevo el-Born tienen 77 kWh de capacidad utilizable (el total alcanza los 82 kWh) y ofrecen el potencial de una escotilla eléctrica alcance de hasta 500 km . Gracias a su carga rápida, el CUPRA el-Born es capaz de restaurar 260 km de autonomía en tan solo 30 minutos.
Programado para llegar en 2021, el nuevo CUPRA el-Born se producirá en Zwickau junto con su "primo", el Volkswagen ID.3.
Ahora solo queda por ver si SEAT contará con un modelo basado en el prototipo de el-Born o si será otro modelo exclusivo de CUPRA como el Formentor.