se llama Dacia Spring Eléctrico y es el prototipo que anticipa la entrada de Dacia en un mercado poco conocido por sus asequibles precios: el de los modelos 100% eléctricos.
Visualmente, el Dacia Spring eléctrico no sorprende a nadie. Como era de esperar, se basa en el Renault City K-ZE (que a su vez se basa en el Renault Kwid), un modelo 100% eléctrico dirigido a mercados emergentes.
En comparación con el modelo en el que se basa, el Dacia Spring eléctrico cuenta con una parrilla específica y faros LED en la parte delantera y trasera. En la parte trasera forman una doble “Y” y anticipan la futura firma luminosa de los modelos Dacia.
¿Qué sabemos ya?
Aunque todavía no hay imágenes del interior, Dacia reveló que el Spring eléctrico solo tendrá cuatro asientos. En términos técnicos, los datos revelados son bastante escasos.
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Por tanto, no sabemos cuál será su potencia, capacidad de batería o rendimiento. El único dato que dio a conocer la marca rumana fue la autonomía que, según Dacia, rondará ya los 200 km según el ciclo WLTP.
Los faros utilizan tecnología LED.
Con su llegada prevista en 2021, el Dacia Spring eléctrico promete ser el coche 100% eléctrico más asequible de Europa (no se incluyen quads como el Citroën Ami).
Por ahora, no se sabe cuánto costará el Spring Electric (o si este será su nombre). Lo que ya se sabe es que, además de los clientes privados, Dacia también pretende conquistar empresas que prestan servicios de movilidad con su primer modelo 100% eléctrico.