En un momento en el que los rumores sobre el fin del motor atmosférico para los 992 GT3 y GT3 RS de próxima generación del eterno Porsche 911 son cada vez más fuertes, la marca alemana presenta la última evolución del motor de seis cilindros "sin aditivos" en la revista Porsche 911 GT3 RS.
¡Y qué motor! El motor de seis cilindros opuesto de 4.0 litros aumentó su potencia a 520 hp (+ 20 hp que el predecesor), alcanzada a 8250 rpm, y 470 Nm a 6000 rpm, lo que lo convierte en el motor atmosférico más potente de Porsche. - Es posible tirar del motor más allá del rango de potencia máxima, con la marca alemana anunciando un límite a un estridente 9000 rpm.
La transmisión sigue siendo la PDK (doble embrague) con siete velocidades. La aceleración a 100 km / h tarda 3,2 segundos y los 160 km / h llegan en tan solo 6,9 segundos. La velocidad máxima es de 312 km / hy el peso es de 1430 kg (con líquidos, pero sin conductor a bordo).
Como era de esperar, Porsche no ha dejado nada al azar: el eje trasero orientable se ha recalibrado, las nuevas juntas de articulación en los brazos de suspensión y el nuevo juego de neumáticos que miden 265/35 ZR20 en la parte delantera y 325/30 ZR21 en la parte trasera acentúan la Conocidas características de precisión, agilidad y tracción del GT3 RS.
En el interior encontramos baquetas de carbono, paneles de puertas más ligeros (las redes sustituyen a los compartimentos de plástico anteriores) y material de insonorización reducido. En el exterior, el capó trasero ahora es más ligero.
Paquete Clubsport sin costo adicional
Al igual que con todos los demás Porsche GT (911 GT3 y 911 GT2 RS), el 911 GT3 RS ofrece el paquete Clubsport sin costos adicionales. Incluye barra antivuelco, extintor, preinstalación de interruptor para desconectar la batería y, finalmente, cinturones de seguridad de seis puntos.
Porsche 911 GT3 RS
reducción de peso extra
Existe una forma de reducir aún más el peso del Porsche 911 GT3 RS, si opta por el paquete Weissach . Esto incluye componentes de carbono adicionales para el chasis, interior, exterior, así como ruedas de magnesio opcionales.En portugal
Ya están abiertos los pedidos del nuevo Porsche 911 GT3 RS, con la marca anunciando un precio base de 250 515 euros. De momento, la marca solo anunció el inicio de las entregas a Alemania a partir del próximo mes de abril.
El nuevo modelo se podrá ver públicamente en el Salón del Automóvil de Ginebra a partir del 6 de marzo.
Porsche 911 GT3 RS