A pesar de no ser un “chillido” tecnológico fue y sigue siendo un vehículo muy versátil. Incluso se puede decir que es un vehículo multifuncional, originalmente concebido con dos motores y seis carrocerías, lo que permitió a la UMM penetrar con éxito en las más variadas áreas durante varios años.
Al iniciar su aventura en el mercado automotriz, UMM creó nuevos niveles de aplicación para vehículos con tracción en las cuatro ruedas. Desde el concurso con el famoso Paris-Dakar -en el que el valiente alumno nacional causó buena impresión- pasando por el uso privado, profesional y utilitario, hasta la fabricación con fines militares, donde a pesar de ser “viejo” todavía se usa.
Fueron innumerables las etapas en las que este monstruo portugués estuvo presente durante casi 40 años de producción, desde el primer UMM Cournil hasta la última versión, el UMM Alter.
Sí, el UMM es realmente valiente. Para los que nunca han conducido uno, sepan que este fiel amigo, a pesar de parecer un carro retorcido y estar incómodo como el diablo, se convierte en nuestro mejor amigo en esas aventuras más arriesgadas ...
Este es uno de esos coches que aprendes a gustar y con el tiempo vemos que siempre responde de forma positiva. Es extremadamente confiable, nunca se niega. Ya sea en la subida más valiente, donde hay que ponerlo en la carretera lenta como un tractor (reductor), o en la carretera durante kilómetros, aunque muy lento y ruidoso, siempre llega a su destino.
A veces es “normal” estar sin caja de cambios o con la palanca de cambios en la mano. Cada regla tiene su excepción, ¿no es así? Nada que un viaje al taller de un amigo no resuelva. Aquellos que viven con él (como yo ...) saben que todo lo que tienes que hacer es colocar el perno en la caja de cambios y listo. Podemos caminar otro «coche» de kilómetros sin ningún problema.
Es por eso que el UMM es un automóvil mítico y nunca será olvidado. La extrema versatilidad es su mayor fortaleza. ¡Esperamos que vivas en activo durante muchos y largos años y quién tiene que preservarlos!
TEXTO: André Pires (amante de los clásicos y feliz propietario de un UMM)