Este Hyundai Ioniq modificado pudo alcanzar una velocidad de 254 km / h, lo que constituye un nuevo récord mundial para un “ híbrido basado en un modelo de producción ”.
Cuando presentó el nuevo Hyundai Ioniq, la marca surcoreana nos prometió un modelo de conducción eficiente, ligero y más dinámico en comparación con otros vehículos híbridos, pero parece que el Ioniq también podría ser un coche capaz de batir récords.Para probar esto, Hyundai se despojó de todos los componentes innecesarios (¿quién necesita aire acondicionado para batir un récord de velocidad?) E incluyó una jaula de seguridad Bisimoto, un asiento de carreras Sparco y un paracaídas de frenado. Tampoco se olvidó de la aerodinámica, concretamente en la parrilla delantera, que es menos resistente a la entrada de aire.
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En cuanto a las modificaciones mecánicas, los ingenieros de la marca aumentaron la potencia del motor de combustión 1.6 GDI mediante un sistema de inyección de óxido nitroso, además de muchos otros cambios en los sistemas de admisión, escape y transmisión, así como una recalibración del software.
Resultado: este Hyundai Ioniq pudo alcanzar una velocidad de 254 kilómetros por hora en la “sal” de Bonneville Speedway, Utah (USA), lugar de culto para los amantes de la velocidad. Este récord de velocidad fue homologado por la FIA y se refiere a la categoría de híbridos basados en modelos de producción y con un peso de entre 1000 y 1500 kg. Mira el video a continuación: