Después de unos siete años de desarrollo, el SSC Tuatara parece estar finalmente listo. Recuerda que este es el modelo con el que SSC North America pretende batir el récord de modelo de producción más rápido del mundo y así sumarse al aún inexistente grupo de las 300 mph (unos 483 km / h).
Como para demostrar que el desarrollo de los hiperdeportivos estadounidenses se encuentra en una etapa muy avanzada, SSC North America reveló un video donde podemos escuchar el motor Tuatara durante la fase del banco de pruebas.
El motor en cuestión es un enorme V8 biturbo de 5,9 l con línea roja a 8800 rpm. La marca de "1.3 Megavatios" se destaca en la tapa de la válvula, lo que indica cuántos caballos de fuerza ofrece este poderoso V8. Cuando funciona con etanol E85, el V8 biturbo es capaz de generar alrededor de 1770 CV, es decir, 1300 kW o 1,3 MW.
La receta para alcanzar los 483 km / h (300 mph)
Debido a que los récords de velocidad no se establecen solo sobre la base de la potencia bruta, SSC North America ha invertido mucho en áreas como la aerodinámica o la reducción de peso. Por lo tanto, el Tuatara tiene un coeficiente de arrastre (Cx) de solo 0.279 (para que te hagas una idea, su principal competidor, Hennessey Venom F5 tiene un coeficiente de arrastre de 0.33).
Suscríbete a nuestro canal de Youtube
En términos de peso, el SSC Tuatara pesa solo 1247 kg (en seco), todo gracias al uso de fibra de carbono en la producción de la carrocería y monocasco. Gracias a estos números, SSC North America cree que el modelo con producción limitada a 100 unidades y precio aún desconocido podrá alcanzar (e incluso superar) la marca de 300 mph (aproximadamente 483 km / h).
