Se dice que el electorado portugués tiende a ser de centro izquierda. No sé si es por convicción política, pero esta preferencia parece extenderse también a la conducción. Las carreteras portuguesas están llenas de automovilistas que simplemente ignoran el carril derecho. ¿Será políticamente complejo? “Oh, qué horror, pero qué pista“ fascista ””.
Son miles de kilómetros de asfalto casi virgen, justo al lado, ignorados por la abrumadora mayoría de conductores. Si quisiéramos seguir en el terreno político, podríamos argumentar que la construcción del tercer carril es un ejemplo vergonzoso de gasto público. Millones de euros tirados a la basura que nadie -o casi nadie ...- disfruta.
Los impulsores de este tipo son una epidemia nacional, por lo que los desafío a compartir este artículo.
Pero como el daño ya está hecho, podríamos hacer una petición pública -muy de moda ...- y proponer a la Asamblea de la República que los carriles de la derecha se conviertan en ciclovías. Lisboa-Oporto en bicicleta de pedales, ¿quién es?
Fue hermoso, ¿no? Realmente no. Falta el carril de la derecha, realmente lo echamos de menos. Y esta plaga de conductores que conducen deliberadamente solo en el bloque central (¡lo siento, carril central!) Debe entender esto por el bien de la seguridad de todos. Es curioso cómo incluso los comentaristas políticos apelan al bloque central para la estabilidad y seguridad del país. Una vez más, la política y la seguridad vial se han cruzado.
¿O está de moda conducir por el carril central?
Si no parece. Ahí van, despacio, orgullosos, como si no pasara nada, con otro carril a la derecha completamente libre. Ni siquiera soy de los que nombran las cosas, les doy un nombre. A falta de un nombre mejor, los llamo "azul de banda media".
¿Cuántos de nosotros hemos tenido que salirnos del carril derecho, pasar al carril central y finalmente movernos al carril izquierdo, solo para consumar un pase? Todo. Y todo porque hay algunos que por alguna razón (no sé cuál) piensan que las otras huellas son «lava». ¿Recuerdas cuando éramos niños? “La tierra es lava, quien pisa la lava muere”. Parece que hacen lo mismo en la carretera, con la diferencia de que la carretera no es un lugar para juegos.
Este tipo de impulsores son una epidemia nacional, por lo que los desafío a compartir este artículo. Puede ser que podamos convertir algunos de ellos en la maravilla de circular descansando en el carril derecho sin tener que controlar el tráfico a través de los retrovisores. Quiero creer que todos los automovilistas conocen el Código de Circulación, pero en caso de que no, aquí hay un extracto del diploma donde el «brazo de la ley» contribuye a nuestra noble causa (haga clic en la imagen para acceder a la versión completa del Código de Circulación):
Espero con este texto, contribuir humildemente a la convivencia y la paz social de todas las personas que integran la sociedad rodante. Otro capítulo de mi viaje, en el que trato de evangelizar a los conductores nacionales por las buenas prácticas de conducción. Entonces yo, que ni siquiera es un ejemplo. Pero el adagio popular ya decía: “El P. Tomás predica bien, haz lo que dice, no hagas lo que hace…”.